OJ-86-DT
Er rijden momenteel 52 Groenewegen DRO-14-20 B's rond in Nederland. Deze DRO-14-20 B komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 6 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-20 B open wagen rijden er nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en april 2020. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-20 B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-20 B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-20 B | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-20 B |
| Lengte | 12,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 3 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.350 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 34.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 34.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 34.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,65 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-86-DT | 27-05-2025 | 10:53 | periodieke controle | 27-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-86-DT | 13-05-2024 | 09:52 | periodieke controle | 13-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-86-DT | 11-04-2023 | 09:18 | periodieke controle | 12-04-2024 | Nee |
| OJ-86-DT | 12-04-2022 | 12:07 | periodieke controle | 12-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-86-DT | 2-02-2021 | 08:51 | periodieke controle | 18-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-86-DT | 16-03-2020 | 14:00 | periodieke controle | 18-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-86-DT | 18-03-2019 | 10:32 | periodieke controle | 18-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-05-2025 | 10:53 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 13-05-2024 | 09:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 12-04-2022 | 12:07 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 12-04-2022 | 12:07 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 2-02-2021 | 08:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 16-03-2020 | 14:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-03-2020 | 14:00 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2019 | |||||
| 18-03-2019 | 10:32 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-20 B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-86-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-86-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-86-DH | Happy Trailer | Oncr 39-327 A | Open wagen | ? | 29-11-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-86-DS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 02-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-86-DT | Groenewegen | DRO-14-20 B | Open wagen | ? | 23-12-2005 | 20,3 jaar |
| OJ-86-DV | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 26-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-86-DZ | Groenewegen | 30CC-14-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 31-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-87-DT | Zwalve | 0.3.gs.15.27 | Open wagen | ? | 02-01-2006 | 20,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.250 x 255 cm een gewicht van ± 8.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s | 1260 cm | 247 cm | 8.430 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1258 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| D-tec CT-60-05D | 1259 cm | 250 cm | 8.220 kg |
| Krone SZ | 1242 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Soriberica SP71 | 1259 cm | 260 cm | 9.110 kg |
| KWB P-453-sti-h | 1244 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Renders Roc 12.18 | 1258 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| Floor FLO-2-101 | 1249 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1252 cm | 255 cm | 8.440 kg |
| System Trailers PRSH18-1TRi | 1248 cm | 255 cm | 7.550 kg |
| Pacton Tbd.233 | 1243 cm | 255 cm | 8.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.