OJ-46-DB
Er rijden momenteel 52 Groenewegen DRO-14-20 B's rond in Nederland. Deze DRO-14-20 B komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 16 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-20 B gesloten opbouw rijden er nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en april 2020. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-20 B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-20 B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-20 B | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-20 B |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 3 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.310 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 34.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 34.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 34.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-46-DB | 5-01-2026 | 13:31 | periodieke controle | 12-01-2027 | Nee |
| OJ-46-DB | 6-01-2025 | 14:57 | periodieke controle | 12-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-46-DB | 30-11-2023 | 16:53 | periodieke controle | 12-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-46-DB | 21-12-2022 | 08:53 | periodieke controle | 12-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-46-DB | 24-12-2021 | 09:58 | periodieke controle | 12-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-46-DB | 11-01-2021 | 15:44 | periodieke controle | 12-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-46-DB | 31-12-2019 | 10:40 | periodieke controle | 12-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-46-DB | 11-01-2019 | 16:19 | periodieke controle | 12-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-01-2025 | 14:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 30-11-2023 | 16:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-11-2023 | 16:53 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-11-2023 | 16:53 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 21-12-2022 | 08:53 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-12-2022 | 08:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-12-2022 | 08:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 24-12-2021 | 09:58 | 310 | 5.*.31 | 2 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 11-01-2021 | 15:44 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 11-01-2021 | 15:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 31-12-2019 | 10:40 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-12-2019 | 10:40 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 11-01-2019 | 16:19 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2019 | 16:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 11-01-2019 | 16:19 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 11-01-2019 | 16:19 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2019 | 16:19 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 11-01-2019 | 16:19 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 11-01-2019 | 16:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-01-2019 | 16:19 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-20 B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-46-DB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-46-DB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-46-DB | Groenewegen | DRO-14-20 B | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-46-DF | Floor | FLO-17-27F1 | Betonmixer | ? | 02-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-46-DK | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-46-DN | Floor | FLO-15-27S1 | Open wagen | ? | 12-12-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-46-DT | Krone | Krone | Open wagen | ? | 22-12-2005 | 25,1 jaar |
| OJ-46-DV | Burg | Bpo 14-27 Zgzxx | Tankwagen | ? | 02-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-47-DB | Floor | FLO-12-20K1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 10-11-2005 | 20,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 9.310 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Van ECK UT-3 | 1393 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Van ECK PT-3LNn | 1378 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Tracon Uden To.1727 | 1386 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Zwalve O.3.gs.17.28 | 1376 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Pacton Tbd.342 | 1384 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Pacton Trailers Tbz.342 | 1389 cm | 260 cm | 10.150 kg |
| Leci Trailer SR2E | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.