OT-37-PL
Er rijden momenteel 109 Groenewegen DRO-14-18 B's rond in Nederland. Deze DRO-14-18 B komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Groenewegen Dro-14-18 B gesloten opbouw rijden er nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2004 en november 2022. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-18 B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-18 B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-18 B | 2022
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-18 B |
| Lengte | 11,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.320 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type DRO-14-18 B | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-37-PL | 17-10-2025 | 12:03 | periodieke controle | 3-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OT-37-PL | 19-09-2024 | 09:14 | periodieke controle | 3-11-2025 | Nee |
| OT-37-PL | 5-10-2023 | 11:19 | periodieke controle | 3-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-10-2025 | 12:03 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 17-10-2025 | 12:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-18 B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-37-PL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-37-PL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-30-PL | Carnehl | Chks-hh | Kipper | ? | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-31-PL | Kraker | Niet nader aangeduid | ? | 04-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-32-PL | Krone | Gesloten opbouw | ? | 10-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-33-PL | Krone | Gesloten opbouw | ? | 10-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-34-PL | Pacton | Tbz.233 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 03-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-35-PL | Pacton | Open laadvloer | ? | 11-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-36-PL | Krone | Gesloten opbouw | ? | 03-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-37-PB | Van Hool | 2-assige Oplegger | Gesloten opbouw | ? | 19-10-2022 | 9,1 jaar |
| OT-37-PD | Krone | Huifopbouw | ? | 25-10-2022 | 3,5 jaar | |
| OT-37-PF | Nooteboom | Osds-48-03 | Open laadvloer | ? | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| OT-37-PG | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-37-PH | Krone | Huifopbouw | ? | 31-10-2022 | 3,5 jaar | |
| OT-37-PJ | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-37-PK | Van ECK | PT-3 | Gesloten opbouw | ? | 03-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-37-PL | Groenewegen | DRO-14-18 B | Gesloten opbouw | ? | 03-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-37-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 07-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-37-PP | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-37-PS | Lamberet | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-37-PT | AJK | Kipper | ? | 17-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-37-PV | Van Hool | 3B0070 | Afneembare bovenbouw | ? | 22-11-2022 | 15,7 jaar |
| OT-37-PX | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-37-PY | Pacton | Huifopbouw | ? | 23-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-37-PZ | Pavic | HTS24 | Voor vervoer boomstammen | ? | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-38-PL | Krone | Huifopbouw | ? | 07-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-39-PL | Krone | Huifopbouw | ? | 03-11-2022 | 3,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.185 x 255 cm een gewicht van ± 8.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Burg Bpo 12-27 Z | 1181 cm | 250 cm | 8.840 kg |
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1178 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Stas SA342K | 1177 cm | 255 cm | 8.560 kg |
| Gofa TSA | 1177 cm | 250 cm | 7.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.