OR-53-LG
Er rijden momenteel 109 Groenewegen DRO-14-18 B's rond in Nederland. Deze DRO-14-18 B komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 augustus 2018, dus sinds 7 jaren, 8 maanden en 9 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-18 B huifopbouw rijden er nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2004 en november 2022. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-18 B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-18 B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-18 B | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-18 B |
| Lengte | 11,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 8 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.380 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type DRO-14-18 B | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-53-LG | 25-07-2025 | 13:33 | periodieke controle | 14-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-53-LG | 12-07-2024 | 14:37 | periodieke controle | 14-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-53-LG | 28-06-2023 | 14:24 | periodieke controle | 14-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-53-LG | 6-07-2022 | 10:31 | periodieke controle | 14-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-53-LG | 5-07-2021 | 16:16 | periodieke controle | 14-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-53-LG | 30-07-2020 | 14:33 | periodieke controle | 14-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-53-LG | 14-08-2019 | 10:20 | periodieke controle | 14-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-07-2025 | 13:33 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 25-07-2025 | 13:33 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 25-07-2025 | 13:33 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 25-07-2025 | 13:33 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| 25-07-2025 | 13:33 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2024 | |||||
| 12-07-2024 | 14:37 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 12-07-2024 | 14:37 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| 12-07-2024 | 14:37 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 12-07-2024 | 14:37 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2023 | |||||
| 28-06-2023 | 14:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-06-2023 | 14:24 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-06-2023 | 14:24 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 28-06-2023 | 14:24 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 28-06-2023 | 14:24 | 053 | 5.*.4 | 9 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 28-06-2023 | 14:24 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 6-07-2022 | 10:31 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 6-07-2022 | 10:31 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 5-07-2021 | 16:16 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| 5-07-2021 | 16:16 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 30-07-2020 | 14:33 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 30-07-2020 | 14:33 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-07-2020 | 14:33 | 545 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) niet juist aangebracht |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-18 B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-53-LG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-53-LG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-52-LG | Groenewegen | TFSH18TRply | Gesloten opbouw | ? | 03-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-53-LB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 26-07-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-53-LD | Web Trailer | Huifopbouw | ? | 30-07-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-53-LF | Kassbohrer | Tankauflieger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 03-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-53-LG | Groenewegen | DRO-14-18 B | Huifopbouw | ? | 03-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-53-LH | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 29-08-2018 | 7,6 jaar |
| OR-53-LJ | Nooteboom | Osds-48-03V | Open laadvloer | ? | 14-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-53-LK | Renders-has | FCCA08E | Containercarrier | ? | 20-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-53-LL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 12-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-53-LP | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 30-08-2018 | 7,6 jaar |
| OR-53-LR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 19-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-53-LV | Dinkel | Dsam 37200 | Huifopbouw | ? | 05-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-53-LX | Krone | Huifopbouw | ? | 20-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-53-LY | Krone | Huifopbouw | ? | 21-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-53-LZ | Krone | Huifopbouw | ? | 18-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-55-LG | Groenewegen | DRO-215-27 BB | Huifopbouw | ? | 03-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-56-LG | Jumbo | DO300 | Open laadvloer | ? | 03-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-57-LG | Veldhuizen | P45-5 | Neerklapbare zijschotten | ? | 01-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-58-LG | Pacton | Tbd.235 | Open laadvloer | ? | 02-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-59-LG | Pacton | Ttl.451 | Open laadvloer | ? | 02-08-2018 | 7,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.192 x 255 cm een gewicht van ± 7.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagd | 1190 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| Renders Roc 16.30 | 1189 cm | 252 cm | 6.850 kg |
| Pacton Trailers Tbd.235 | 1195 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Floor Flo 12 20K1 | 1200 cm | 253 cm | 7.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.