ON-98-FP
Er rijden momenteel 109 Groenewegen DRO-14-18 B's rond in Nederland. Deze DRO-14-18 B komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2014, dus sinds 12 jaren, 2 maanden en 13 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-18 B huifopbouw rijden er nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2004 en november 2022. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-18 B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-18 B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-18 B | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-18 B |
| Lengte | 10,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.380 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,05 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-98-FP | 14-11-2025 | 14:39 | periodieke controle | 29-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-98-FP | 12-11-2025 | 14:01 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| ON-98-FP | 29-11-2024 | 15:47 | periodieke controle | 29-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-98-FP | 14-11-2023 | 14:16 | periodieke controle | 14-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-98-FP | 6-10-2022 | 14:04 | periodieke controle | 31-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-98-FP | 21-10-2021 | 16:47 | periodieke controle | 31-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-98-FP | 14-10-2020 | 16:06 | periodieke controle | 31-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-98-FP | 31-10-2019 | 16:54 | periodieke controle | 31-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 14:39 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
| 14-11-2025 | 14:39 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-11-2025 | 14:39 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 14-11-2025 | 14:39 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-11-2025 | 14:39 | 433 | 5.*.48 | 3 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 14-11-2025 | 14:39 | 282 | 5.*.31 | 4 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 14-11-2025 | 14:39 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 14-11-2025 | 14:39 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-11-2025 | 14:39 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 14-11-2025 | 14:39 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
| 12-11-2025 | 14:01 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 29-11-2024 | 15:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-11-2024 | 15:47 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 14:16 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 14-11-2023 | 14:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 6-10-2022 | 14:04 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 6-10-2022 | 14:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 21-10-2021 | 16:47 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 21-10-2021 | 16:47 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 21-10-2021 | 16:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-10-2021 | 16:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 14-10-2020 | 16:06 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 14-10-2020 | 16:06 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 14-10-2020 | 16:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-18 B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-98-FP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-98-FP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-90-FP | Van Hool | 3-assige Oplegger | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 31-01-2014 | 12,3 jaar |
| ON-91-FP | Van Hool | 3-assige Oplegger | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 31-01-2014 | 12,3 jaar |
| ON-92-FP | Van Hool | 3-assige Oplegger | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 31-01-2014 | 12,3 jaar |
| ON-93-FP | Van Hool | 3-assige Oplegger | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 31-01-2014 | 12,3 jaar |
| ON-94-FP | Hertoghs | O3 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-01-2014 | 12,2 jaar |
| ON-95-FP | Van Hool | 3-assige Oplegger | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 31-01-2014 | 12,3 jaar |
| ON-96-FP | Hertoghs | O3 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-01-2014 | 12,2 jaar |
| ON-97-FP | Hertoghs | O3 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-01-2014 | 12,2 jaar |
| ON-98-FB | Krone | Huifopbouw | ? | 09-01-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-98-FD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-02-2014 | 12,2 jaar | |
| ON-98-FK | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-02-2014 | 12,2 jaar | |
| ON-98-FP | Groenewegen | DRO-14-18 B | Huifopbouw | ? | 31-01-2014 | 12,2 jaar |
| ON-98-FS | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 06-02-2014 | 12,2 jaar | |
| ON-98-FX | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 14-03-2014 | 12,1 jaar |
| ON-98-FY | Hertoghs | O3 | Afneembare bovenbouw | ? | 13-02-2014 | 12,2 jaar |
| ON-98-FZ | Pacton | Containercarrier | ? | 24-02-2014 | 12,1 jaar | |
| ON-99-FP | Draco | Tza 238 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 31-01-2014 | 12,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.086 x 255 cm een gewicht van ± 7.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3D0020 | 1077 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Tracon Uden To.s.1210 | 1078 cm | 254 cm | 7.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.