OK-09-YB
Er rijden momenteel 109 Groenewegen DRO-14-18 B's rond in Nederland. Deze DRO-14-18 B komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 13 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-18b open wagen rijden er nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2004 en november 2022. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-18b is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-18 B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-18b | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-18b |
| Lengte | 11,48 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 5 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.470 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,66 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-09-YB | 16-09-2025 | 11:52 | periodieke controle | 31-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-09-YB | 27-09-2024 | 13:40 | periodieke controle | 31-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-09-YB | 3-10-2023 | 16:44 | periodieke controle | 31-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-09-YB | 20-10-2022 | 16:43 | periodieke controle | 31-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-09-YB | 21-10-2021 | 16:43 | periodieke controle | 31-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-09-YB | 30-10-2020 | 09:48 | periodieke controle | 31-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-09-YB | 31-10-2019 | 16:42 | periodieke controle | 31-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-09-2025 | 11:52 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 16-09-2025 | 11:52 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 16-09-2025 | 11:52 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 27-09-2024 | 13:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-09-2024 | 13:40 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 27-09-2024 | 13:40 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 27-09-2024 | 13:40 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 27-09-2024 | 13:40 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
2023 | |||||
| 3-10-2023 | 16:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-10-2023 | 16:44 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 3-10-2023 | 16:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-10-2023 | 16:44 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 3-10-2023 | 16:44 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 20-10-2022 | 16:43 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-10-2022 | 16:43 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 20-10-2022 | 16:43 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 20-10-2022 | 16:43 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 20-10-2022 | 16:43 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 21-10-2021 | 16:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-10-2021 | 16:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 30-10-2020 | 09:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-10-2020 | 09:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2020 | 09:48 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 30-10-2020 | 09:48 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 30-10-2020 | 09:48 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
2019 | |||||
| 31-10-2019 | 16:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2019 | 16:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-18 B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-09-YB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-09-YB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-02-YB | Nooteboom | MCO-48-03V | Open wagen | ? | 29-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-04-YB | Groenewegen | DRO-15-18 B | Geconditioneerd voertuig | ? | 22-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-05-YB | Schmitz Gotha | Ski 24 | Kipper | ? | 23-10-2009 | 19,1 jaar |
| OK-07-YB | Nooteboom | OSD-85-05V | Open wagen | ? | 02-06-2010 | 15,9 jaar |
| OK-09-YB | Groenewegen | DRO-14-18 B | Open wagen | ? | 23-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-09-YD | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 30-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-09-YF | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 19-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-09-YH | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 20-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-09-YK | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 17-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-09-YL | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-09-YN | Schmitz Cargobull | Sko 24/l-13.4 Fp 80/45 Plus-2 (SKO24) | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-09-YS | Van Hool | 2B2002 | Afneembare bovenbouw | ? | 27-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-09-YT | Jumbo | T O 200 | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-09-YX | GS | OI-170-2700 CK | Kipper | ? | 28-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-09-YY | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-09-YZ | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 01-04-2010 | 16,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.148 x 255 cm een gewicht van ± 7.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Bulthuis Tata 23 | 1151 cm | 255 cm | 7.910 kg |
| Stas SA345K | 1151 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| D-tec Flexliner, Fl-3-s | 1140 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Magyar Srmagd | 1155 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Kassbohrer Tankauflieger | 1142 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1141 cm | 255 cm | 7.150 kg |
| Pacton T1-001 | 1145 cm | 255 cm | 7.120 kg |
| Draco Txa 232 | 1144 cm | 254 cm | 7.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.