OH-12-RN
Er rijden momenteel 109 Groenewegen DRO-14-18 B's rond in Nederland. Deze DRO-14-18 B komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 14 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-18 B open wagen rijden er nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2004 en november 2022. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-18 B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-18 B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-18 B | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-18 B |
| Lengte | 12,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.670 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-12-RN | 28-08-2025 | 12:28 | periodieke controle | 24-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-12-RN | 19-09-2024 | 13:55 | periodieke controle | 24-09-2025 | Nee |
| OH-12-RN | 18-09-2023 | 16:49 | periodieke controle | 24-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-12-RN | 6-09-2022 | 13:26 | periodieke controle | 24-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-12-RN | 25-08-2021 | 11:51 | periodieke controle | 24-09-2022 | Nee |
| OH-12-RN | 9-09-2020 | 11:14 | periodieke controle | 24-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-12-RN | 2-09-2019 | 16:03 | periodieke controle | 24-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-08-2025 | 12:28 | 277 | 5.*.31 | 3 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 28-08-2025 | 12:28 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 28-08-2025 | 12:28 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-08-2025 | 12:28 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 18-09-2023 | 16:49 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 6-09-2022 | 13:26 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 9-09-2020 | 11:14 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
2019 | |||||
| 2-09-2019 | 16:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-09-2019 | 16:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-09-2019 | 16:03 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-18 B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-12-RN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-12-RN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-10-RN | Draco | Tzb 342 | Geconditioneerd voertuig | ? | 22-09-2004 | 21,6 jaar |
| OH-11-RN | Nooteboom | OVB-48-03V | Open wagen | ? | 21-09-2004 | 21,6 jaar |
| OH-12-RG | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-09-2004 | 21,6 jaar |
| OH-12-RH | Veldhuizen | P 31-2A | Gesloten opbouw | ? | 10-09-2004 | 21,6 jaar |
| OH-12-RK | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 28-10-2004 | 21,5 jaar |
| OH-12-RL | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 08-10-2004 | 21,5 jaar |
| OH-12-RN | Groenewegen | DRO-14-18 B | Open wagen | ? | 23-09-2004 | 21,6 jaar |
| OH-18-RN | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 29-09-2004 | 21,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.290 x 255 cm een gewicht van ± 7.670 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton T2-001 | 1297 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| Burg Bpo 12-20 Srnxx | 1280 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| H.t.f. Hzct 32 | 1283 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Bulthuis TAWA08 | 1294 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| LAG LAG | 1285 cm | 253 cm | 6.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.