OP-77-FF
Er rijden momenteel 88 Groenewegen DRO-14-18's rond in Nederland. Deze DRO-14-18 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 12 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-18 BB gesloten opbouw rijden er nog 88 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2004 en december 2018. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-18 BB is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-18 BB | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-18 BB |
| Lengte | 13,87 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.120 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,05 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type DRO-14-18 BB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-77-FF | 19-12-2025 | 13:48 | periodieke controle | 3-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-77-FF | 3-01-2025 | 11:51 | periodieke controle | 3-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-77-FF | 24-04-2023 | 09:57 | periodieke controle | 24-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-77-FF | 21-04-2022 | 14:28 | periodieke controle | 21-04-2023 | Nee |
| OP-77-FF | 25-01-2021 | 16:51 | periodieke controle | 4-03-2022 | Nee |
| OP-77-FF | 28-02-2020 | 11:47 | periodieke controle | 4-03-2021 | Nee |
| OP-77-FF | 30-01-2019 | 10:38 | periodieke controle | 4-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-12-2025 | 13:48 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 19-12-2025 | 13:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-01-2025 | 11:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-01-2025 | 11:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 24-04-2023 | 09:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-04-2023 | 09:57 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-04-2023 | 09:57 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 24-04-2023 | 09:57 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 24-04-2023 | 09:57 | 375 | 5.*.41 | 2 | Deur sluit niet goed |
2019 | |||||
| 30-01-2019 | 10:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-77-FF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-77-FF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-70-FF | Jumbo | 45.07 Ccu-16-27 | Containercarrier | ? | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-71-FF | Veldhuizen | P 29-2 | Open laadvloer | ? | 23-04-2016 | 10 jaar |
| OP-72-FF | Groenewegen | DRO-15-27 BB | Huifopbouw | ? | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-73-FF | Veldhuizen | P 29-2 | Open laadvloer | ? | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-74-FF | Groenewegen | DRO-15-27 BB | Huifopbouw | ? | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-76-FF | Groenewegen | DRO-14-18 | Gesloten opbouw | ? | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-77-FD | LAG | Containercarrier | ? | 03-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-77-FF | Groenewegen | DRO-14-18 | Gesloten opbouw | ? | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-77-FG | Krone | Gesloten opbouw | ? | 15-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-77-FH | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-77-FJ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-77-FK | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-77-FL | Floor | Open laadvloer | ? | 31-03-2016 | 10 jaar | |
| OP-77-FP | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 05-04-2016 | 10 jaar |
| OP-77-FR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-77-FS | System Trailers | System Trailers | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-04-2016 | 10 jaar |
| OP-77-FT | Vogelzang | VO-kbs-15-30-t | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-77-FV | Nooteboom | MPL-73-04V | Open laadvloer | ? | 18-04-2016 | 10 jaar |
| OP-77-FX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-77-FY | Pacton | Open laadvloer | ? | 06-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-78-FF | GS | OB-130-1800 | Huifopbouw | ? | 10-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-79-FF | Feldbinder | Eut 46.3 | Tankwagen | ? | 07-03-2016 | 10,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.387 x 255 cm een gewicht van ± 9.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 9.800 kg |
| Van ECK UT-3 | 1393 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Van ECK PT-3LNn | 1378 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Max Trailer Max 200 | 1384 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Tracon Uden To.1727 | 1386 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Leci Trailer SR2E | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Floor FLO-17-27 | 1385 cm | 255 cm | 8.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.