OJ-17-RP
Er rijden momenteel 88 Groenewegen DRO-14-18's rond in Nederland. Deze DRO-14-18 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 21 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-18 gesloten opbouw rijden er nog 88 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2004 en december 2018. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-18 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-18 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.260 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,04 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-17-RP | 24-02-2026 | 11:24 | periodieke controle | 26-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-RP | 26-02-2025 | 13:56 | periodieke controle | 26-02-2026 | Nee |
| OJ-17-RP | 21-02-2024 | 15:35 | periodieke controle | 26-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-RP | 30-01-2023 | 13:07 | periodieke controle | 26-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-RP | 15-02-2022 | 16:04 | periodieke controle | 26-02-2023 | Nee |
| OJ-17-RP | 8-01-2021 | 10:52 | periodieke controle | 26-02-2022 | Nee |
| OJ-17-RP | 24-01-2020 | 15:48 | periodieke controle | 26-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-RP | 13-02-2019 | 08:34 | periodieke controle | 26-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 11:24 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-02-2026 | 11:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 21-02-2024 | 15:35 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 30-01-2023 | 13:07 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 24-01-2020 | 15:48 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 24-01-2020 | 15:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 13-02-2019 | 08:34 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 13-02-2019 | 08:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2019 | 08:34 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-17-RP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-17-RP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-13-RP | Groenewegen | DRO-14-18 | Gesloten opbouw | ? | 16-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-16-RP | Groenewegen | DRO-14-18 | Gesloten opbouw | ? | 16-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-17-RJ | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 08-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-17-RK | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 12-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-17-RN | Renders | ROC 16.27 CC | Afneembare bovenbouw | ? | 01-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-17-RP | Groenewegen | DRO-14-18 | Gesloten opbouw | ? | 16-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-17-RS | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 11-06-2007 | 18,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 8.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Knapen K200 | 1391 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1386 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.