OS-23-RY
Er rijden momenteel 375 Groenewegen DRO-12-27's rond in Nederland. Deze DRO-12-27 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Groenewegen Dro-12-27 gesloten opbouw rijden er nog 369 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1989 en september 2025. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-12-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-12-27 | 2021
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-12-27 |
| Lengte | 13,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 12 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.130 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type DRO-12-27 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OS-23-RY | 4-12-2025 | 16:51 | periodieke controle | 25-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OS-23-RY | 28-11-2024 | 16:55 | periodieke controle | 25-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OS-23-RY | 18-01-2024 | 09:31 | periodieke controle | 25-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OS-23-RY | 25-01-2023 | 14:27 | periodieke controle | 25-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OS-23-RY | 11-03-2022 | 14:57 | periodieke controle | 29-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-12-2025 | 16:51 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 4-12-2025 | 16:51 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 16:55 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 18-01-2024 | 09:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 25-01-2023 | 14:27 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
2022 | |||||
| 11-03-2022 | 14:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OS-23-RY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OS-23-RY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OS-20-RY | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 31-03-2021 | 5 jaar |
| OS-21-RY | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 31-03-2021 | 5 jaar |
| OS-22-RY | Kempf | SKM43/3 | Kipper | ? | 29-03-2021 | 5,1 jaar |
| OS-23-RB | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| OS-23-RD | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-23-RF | Stracon | MST60 | Gesloten opbouw | ? | 02-03-2021 | 5,1 jaar |
| OS-23-RG | Koks SP | Storage Container 86 | Gesloten opbouw | ? | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| OS-23-RH | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 05-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-23-RJ | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-23-RK | Krone | Huifopbouw | ? | 12-03-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-23-RL | Kuiper | Plsd | Open laadvloer | ? | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| OS-23-RN | Veldhuizen | P45-1 | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-03-2021 | 5,1 jaar |
| OS-23-RP | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| OS-23-RR | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 14-04-2021 | 5 jaar | |
| OS-23-RS | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 12-04-2021 | 5 jaar |
| OS-23-RT | Broshuis | 3ABsd | Open laadvloer | ? | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| OS-23-RV | Krone | Huifopbouw | ? | 24-03-2021 | 13,1 jaar | |
| OS-23-RX | Krone | Gesloten opbouw | ? | 30-03-2021 | 5 jaar | |
| OS-23-RY | Groenewegen | DRO-12-27 | Gesloten opbouw | ? | 29-03-2021 | 5,1 jaar |
| OS-23-RZ | Groenewegen | Huifopbouw | ? | 01-04-2021 | 5 jaar | |
| OS-24-RY | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 31-03-2021 | 5 jaar | |
| OS-25-RY | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 31-03-2021 | 5 jaar | |
| OS-27-RY | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 31-03-2021 | 5 jaar | |
| OS-28-RY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 31-03-2021 | 5 jaar | |
| OS-29-RY | Krone | Containercarrier | ? | 30-03-2021 | 5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.394 x 255 cm een gewicht van ± 10.130 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Draco Tza 339 | 1392 cm | 260 cm | 10.690 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Pacton Tbd.342 | 1385 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.