OB-11-YK
Er rijden momenteel 375 Groenewegen DRO-12-27's rond in Nederland. Deze DRO-12-27 komt uit het jaar 1992 en is nu 33 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 26 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-12-27 huifopbouw rijden er nog 369 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1989 en september 2025. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-12-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-12-27 | 1992
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-12-27 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 1992 |
| Leeftijd | 33 jaren, 7 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 juni 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.020 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 180 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OB-11-YK | 18-05-2022 | 10:57 | periodieke controle | 4-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OB-11-YK | 28-05-2021 | 16:16 | periodieke controle | 4-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OB-11-YK | 18-05-2020 | 11:48 | periodieke controle | 4-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OB-11-YK | 4-06-2019 | 08:54 | periodieke controle | 4-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 18-05-2022 | 10:57 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-05-2022 | 10:57 | 610 | 5.*.65 | 8 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 18-05-2022 | 10:57 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
| 18-05-2022 | 10:57 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 28-05-2021 | 16:16 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-05-2021 | 16:16 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 28-05-2021 | 16:16 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-05-2021 | 16:16 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 18-05-2020 | 11:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-05-2020 | 11:48 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-05-2020 | 11:48 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 18-05-2020 | 11:48 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 18-05-2020 | 11:48 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 18-05-2020 | 11:48 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 18-05-2020 | 11:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OB-11-YK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OB-11-YK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OB-11-YK | Groenewegen | DRO-12-27 | Huifopbouw | ? | 03-09-1992 | 33,6 jaar |
| OB-11-YR | Knapen | Kok 450 | Achterwaartse kipper | ? | 17-07-1992 | 33,8 jaar |
| OB-11-YS | Groenewegen | DRO-16-28B | Open wagen | ? | 23-07-1992 | 33,8 jaar |
| OB-11-YY | Van Hool | T-300/27 | Tankwagen | ? | 13-08-1992 | 33,7 jaar |
| OB-12-YK | Groenewegen | DRO-12-27 | Huifopbouw | ? | 03-09-1992 | 33,6 jaar |
| OB-14-YK | Nooteboom | OVB-48VV | Open wagen | ? | 03-07-1992 | 33,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 8.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Talson Mega | 1377 cm | 256 cm | 8.730 kg |
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.550 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Van Hool 3D0011 | 1130 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Bulthuis Tata 23 | 1164 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx | 1130 cm | 248 cm | 7.340 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1346 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| ATM Oka 17-27 | 935 cm | 254 cm | 8.290 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Stas S300ZX | 1336 cm | 255 cm | 7.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.