OK-32-BF
Er rijden momenteel 377 Groenewegen DRO-12-20's rond in Nederland. Deze DRO-12-20 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Groenewegen Dro-12-20 gesloten opbouw rijden er nog 359 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1980 en november 2011. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-12-20 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-12-20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-12-20 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-12-20 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 november 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 november 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 5 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 34.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 34.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 34.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-32-BF | 2-12-2025 | 10:01 | periodieke controle | 2-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-BF | 12-11-2024 | 12:25 | periodieke controle | 28-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-BF | 28-11-2023 | 16:41 | periodieke controle | 28-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-BF | 29-12-2022 | 10:14 | periodieke controle | 1-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-BF | 28-12-2021 | 13:32 | periodieke controle | 1-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-BF | 28-12-2020 | 11:53 | periodieke controle | 1-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-BF | 27-12-2019 | 09:26 | periodieke controle | 1-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-BF | 11-01-2019 | 16:23 | periodieke controle | 1-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-12-2025 | 10:01 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 2-12-2025 | 10:01 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 12-11-2024 | 12:25 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 28-11-2023 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-11-2023 | 16:41 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 29-12-2022 | 10:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-12-2022 | 10:14 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 28-12-2021 | 13:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-12-2021 | 13:32 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 28-12-2020 | 11:53 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2019 | |||||
| 27-12-2019 | 09:26 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-12-2019 | 09:26 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 27-12-2019 | 09:26 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 11-01-2019 | 16:23 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-12-20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-32-BF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-32-BF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-30-BF | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 23-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-31-BF | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 23-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-32-BF | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 13-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-32-BG | Veldhuizen | P37-4 | Open laadvloer | ? | 09-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-32-BJ | Pacton | T3-011 | Open wagen | ? | 19-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-32-BK | Happy Trailer | Ortt 30-218 | Open wagen | ? | 11-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-32-BR | LAG | O-3-39 05 | Afneembare bovenbouw | ? | 27-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-35-BF | Groenewegen | 30CC-14-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 09-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-36-BF | Groenewegen | 30CC-14-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 09-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-38-BF | Groenewegen | 30CC-14-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 09-01-2008 | 18,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 8.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Pacton Trailers Tbd.3 | 1378 cm | 255 cm | 8.200 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs C E B | 1388 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Van ECK PT-3LNn | 1378 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Max Trailer Max 200 | 1384 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Tracon Uden To.1727 | 1386 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| Zwalve O.3.gs.17.28 | 1376 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.