OG-66-FV
Er rijden momenteel 137 Groenewegen DRO-12-10 B's rond in Nederland. Deze DRO-12-10 B komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2025, dus sinds 7 maanden.
Van deze Groenewegen Dro-12-10 B geconditioneerd voertuig rijden er nog 137 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1998 en juni 2019. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-12-10 B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-12-10 B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-12-10 B | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-12-10 B |
| Lengte | 11,20 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 maart 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.760 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 22.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 22.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,40 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-66-FV | 17-02-2022 | 11:06 | periodieke controle | 5-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-66-FV | 1-02-2021 | 13:37 | periodieke controle | 5-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-66-FV | 20-01-2020 | 13:51 | periodieke controle | 5-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-66-FV | 5-03-2019 | 11:15 | periodieke controle | 5-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 17-02-2022 | 11:06 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 17-02-2022 | 11:06 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2022 | 11:06 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 17-02-2022 | 11:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 1-02-2021 | 13:37 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 1-02-2021 | 13:37 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 1-02-2021 | 13:37 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 1-02-2021 | 13:37 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
2020 | |||||
| 20-01-2020 | 13:51 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2020 | 13:51 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| 20-01-2020 | 13:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-01-2020 | 13:51 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 5-03-2019 | 11:15 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 5-03-2019 | 11:15 | 583 | 5.*.51 | 2 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 5-03-2019 | 11:15 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 5-03-2019 | 11:15 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 5-03-2019 | 11:15 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 5-03-2019 | 11:15 | 281 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-12-10 B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-66-FV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-66-FV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-66-FF | Burg | Bpo 12-20 Orxxx | Open wagen | ? | 09-12-1999 | 26,4 jaar |
| OG-66-FL | Talson | D.1227 | Gesloten opbouw | ? | 07-01-2000 | 26,3 jaar |
| OG-66-FS | Groenewegen | DRO-10-10 | Gesloten opbouw | ? | 15-03-2000 | 26,1 jaar |
| OG-66-FV | Groenewegen | DRO-12-10 B | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-02-2000 | 26,2 jaar |
| OG-66-FY | Onbekend | Auto Transporter | Voor vervoer voertuigen | ? | 03-03-2000 | 26,1 jaar |
| OG-67-FV | LAG | A00S | Open wagen | ? | 03-02-2000 | 26,2 jaar |
| OG-68-FV | LAG | A00S | Open wagen | ? | 03-02-2000 | 26,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.120 x 260 cm een gewicht van ± 8.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| LAG O-3-tip 40 | 1111 cm | 254 cm | 9.450 kg |
| Tracon Uden To.s.1210 | 1121 cm | 260 cm | 7.900 kg |
| G.magyar Oplegger | 1110 cm | 255 cm | 8.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.