OF-66-ZK
Er rijden momenteel 137 Groenewegen DRO-10-10's rond in Nederland. Deze DRO-10-10 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2025, dus sinds 1 jaar en 4 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-10-10 open wagen rijden er nog 136 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1980 en mei 2010. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-10-10 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-10-10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-10-10 | 1999
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-10-10 |
| Lengte | 9,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2026. Het voertuig moet over 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.860 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 20.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,30 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OF-66-ZK | 24-04-2025 | 15:15 | periodieke controle | 24-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OF-66-ZK | 31-01-2024 | 14:49 | periodieke controle | 31-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OF-66-ZK | 27-01-2023 | 09:25 | periodieke controle | 27-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OF-66-ZK | 23-11-2021 | 15:59 | periodieke controle | 23-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OF-66-ZK | 6-10-2020 | 15:38 | periodieke controle | 10-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OF-66-ZK | 25-10-2019 | 13:59 | periodieke controle | 10-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-04-2025 | 15:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-04-2025 | 15:15 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2024 | |||||
| 31-01-2024 | 14:49 | 914 | 5.*.4 | 1 | Roestschade bevestiging bovenbouw |
| 31-01-2024 | 14:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2024 | 14:49 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 09:25 | 353 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 27-01-2023 | 09:25 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 27-01-2023 | 09:25 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 23-11-2021 | 15:59 | 285 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 23-11-2021 | 15:59 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 6-10-2020 | 15:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-10-2020 | 15:38 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 6-10-2020 | 15:38 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 6-10-2020 | 15:38 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 6-10-2020 | 15:38 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-10-2020 | 15:38 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 25-10-2019 | 13:59 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 25-10-2019 | 13:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-10-2019 | 13:59 | 589 | 5.*.55 | 7 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2019 | 13:59 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 25-10-2019 | 13:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-10-10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OF-66-ZK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OF-66-ZK
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OF-66-ZD | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 03-06-1999 | 26,9 jaar |
| OF-66-ZK | Groenewegen | DRO-10-10 | Open wagen | ? | 24-06-1999 | 26,8 jaar |
| OF-66-ZV | Burg | BPO 12-27 Ccxgx-00 | Afneembare bovenbouw | ? | 07-09-2001 | 24,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 970 x 255 cm een gewicht van ± 6.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Carnehl Chks-hh | 969 cm | 255 cm | 7.280 kg |
| Pacton Tbd 237 | 962 cm | 253 cm | 7.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.