OK-24-HS
Er rijden momenteel 77 Groenewegen 45CC-16-27TUns rond in Nederland. Deze 45CC-16-27TUn komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 2 dagen.
Van deze Groenewegen 45cc-16-27tun afneembare bovenbouw rijden er nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2003 en januari 2009. De nieuwwaarde van deze Groenewegen 45cc-16-27tun is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen 45CC-16-27TUn voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen 45cc-16-27tun | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | 45cc-16-27tun |
| Lengte | 13,45 m |
| Breedte | 2,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.920 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,81 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-24-HS | 23-02-2026 | 12:27 | periodieke controle | 23-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-HS | 12-02-2025 | 08:47 | periodieke controle | 12-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-HS | 9-01-2024 | 08:55 | periodieke controle | 9-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-HS | 10-11-2022 | 16:59 | periodieke controle | 10-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-HS | 22-09-2021 | 16:21 | periodieke controle | 22-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-HS | 15-07-2020 | 08:40 | periodieke controle | 15-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-HS | 20-05-2019 | 10:32 | periodieke controle | 22-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-02-2026 | 12:27 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 23-02-2026 | 12:27 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 23-02-2026 | 12:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-02-2026 | 12:27 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 23-02-2026 | 12:27 | 354 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 23-02-2026 | 12:27 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2025 | |||||
| 12-02-2025 | 08:47 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 12-02-2025 | 08:47 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-02-2025 | 08:47 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 12-02-2025 | 08:47 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 12-02-2025 | 08:47 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2024 | |||||
| 9-01-2024 | 08:55 | 316 | 5.*.31 | 6 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 9-01-2024 | 08:55 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 9-01-2024 | 08:55 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 10-11-2022 | 16:59 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 10-11-2022 | 16:59 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
2021 | |||||
| 22-09-2021 | 16:21 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 22-09-2021 | 16:21 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 15-07-2020 | 08:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 20-05-2019 | 10:32 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 20-05-2019 | 10:32 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 20-05-2019 | 10:32 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Groenewegen 45CC-16-27TUn voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-24-HS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-24-HS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-20-HS | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 11-04-2008 | 18 jaar |
| OK-21-HS | Groenewegen | 45CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 03-04-2008 | 18 jaar |
| OK-22-HS | Groenewegen | 45CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 10-04-2008 | 18 jaar |
| OK-23-HS | Groenewegen | 45CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 10-04-2008 | 18 jaar |
| OK-24-HD | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 20-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-24-HF | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 19-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-24-HG | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 02-04-2008 | 18,1 jaar |
| OK-24-HK | Krone | SD | Open wagen | ? | 28-04-2008 | 18 jaar |
| OK-24-HL | KWB | P-504-sti-h | Open wagen | ? | 25-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-24-HN | Humbaur | Hsa 2006 | Open wagen | ? | 07-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-24-HP | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 Mb Varios | Open wagen | ? | 14-04-2008 | 18 jaar |
| OK-24-HS | Groenewegen | 45CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 10-04-2008 | 18 jaar |
| OK-24-HT | Van Hool | 2B2001 | Open wagen | ? | 21-04-2008 | 18 jaar |
| OK-24-HZ | Omar S.r.l. | Omar 36B13P | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-25-HS | Tracon Trailers | To.s 1518 | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-03-2008 | 18,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.345 x 246 cm een gewicht van ± 4.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Lamboo T02 | 1343 cm | 255 cm | 5.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.