OK-54-SZ
Er rijden momenteel 66 Groenewegen 40CC-16-27TUns rond in Nederland. Deze 40CC-16-27TUn komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 1 dag.
Van deze Groenewegen 40cc-16-27tun afneembare bovenbouw rijden er nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2002 en maart 2009. De nieuwwaarde van deze Groenewegen 40cc-16-27tun is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen 40CC-16-27TUn voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen 40cc-16-27tun | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | 40cc-16-27tun |
| Lengte | 12,59 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,66 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 140 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-54-SZ | 10-07-2025 | 12:11 | periodieke controle | 10-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-54-SZ | 31-08-2023 | 14:17 | periodieke controle | 17-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-54-SZ | 3-08-2022 | 11:40 | periodieke controle | 17-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-54-SZ | 17-09-2021 | 10:46 | periodieke controle | 17-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-54-SZ | 20-08-2020 | 10:20 | periodieke controle | 20-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-54-SZ | 6-12-2018 | 10:25 | periodieke controle | 15-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 12:11 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 10-07-2025 | 12:11 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 10-07-2025 | 12:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 31-08-2023 | 14:17 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 31-08-2023 | 14:17 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 31-08-2023 | 14:17 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 31-08-2023 | 14:17 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 31-08-2023 | 14:17 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 31-08-2023 | 14:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 3-08-2022 | 11:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-08-2022 | 11:40 | 316 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 3-08-2022 | 11:40 | 313 | 5.*.31 | 6 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 3-08-2022 | 11:40 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 17-09-2021 | 10:46 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 17-09-2021 | 10:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2021 | 10:46 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 17-09-2021 | 10:46 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 17-09-2021 | 10:46 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 20-08-2020 | 10:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 6-12-2018 | 10:25 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-12-2018 | 10:25 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 6-12-2018 | 10:25 | 322 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| 6-12-2018 | 10:25 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 6-12-2018 | 10:25 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
Vergeet ook niet alle Groenewegen 40CC-16-27TUn voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-54-SZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-54-SZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-51-SZ | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 26-06-2009 | 16,8 jaar |
| OK-52-SZ | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 13-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-53-SZ | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 21-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-54-SF | Jumbo | TO 180 SE | Open wagen | ? | 24-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-54-SG | E.s.v.e. | EA 12-9L | Tankwagen | ? | 26-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-54-SH | Floor | FLO-18-27 | Open wagen | ? | 30-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-54-SK | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 11-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-54-SL | HRD | FPLB3Z | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-54-SN | Burg | BPO 12-27 Ccxgx-00 | Afneembare bovenbouw | ? | 14-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-54-SP | Fluid | CSP-D2-36-k | Tankwagen | ? | 18-11-2008 | 17,5 jaar |
| OK-54-SR | Burg | BPO 12-27 Ccxgx-00 | Afneembare bovenbouw | ? | 25-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-54-ST | Veldhuizen | DO | Voor vervoer voertuigen | ? | 08-12-2008 | 17,4 jaar |
| OK-54-SX | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 03-12-2008 | 17,4 jaar |
| OK-54-SY | LAG | O-3-43 01 | Tankwagen | ? | 31-12-2008 | 17,3 jaar |
| OK-54-SZ | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 15-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-55-SZ | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 21-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-57-SZ | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 20-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-59-SZ | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 16-01-2009 | 17,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.259 x 255 cm een gewicht van ± 5.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SW 24 | 1268 cm | 255 cm | 5.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.