OH-75-LY
Er rijden momenteel 66 Groenewegen 40CC-16-27TUns rond in Nederland. Deze 40CC-16-27TUn komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 september 2016, dus sinds 9 jaren, 7 maanden en 17 dagen.
Van deze Groenewegen 40cc-16-27tun afneembare bovenbouw rijden er nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2002 en maart 2009. De nieuwwaarde van deze Groenewegen 40cc-16-27tun is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen 40CC-16-27TUn voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen 40cc-16-27tun | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | 40cc-16-27tun |
| Lengte | 12,59 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 7 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,66 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 140 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-75-LY | 15-10-2025 | 11:44 | periodieke controle | 28-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-75-LY | 10-10-2023 | 16:32 | periodieke controle | 28-10-2024 | Nee |
| OH-75-LY | 20-09-2022 | 13:34 | periodieke controle | 28-10-2023 | Nee |
| OH-75-LY | 18-10-2021 | 09:19 | periodieke controle | 28-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-75-LY | 28-10-2020 | 10:36 | periodieke controle | 28-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-75-LY | 14-10-2019 | 16:28 | periodieke controle | 14-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-10-2025 | 11:44 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 18-10-2021 | 09:19 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 18-10-2021 | 09:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 28-10-2020 | 10:36 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 14-10-2019 | 16:28 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 14-10-2019 | 16:28 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-10-2019 | 16:28 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 14-10-2019 | 16:28 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle Groenewegen 40CC-16-27TUn voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-75-LY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OH-75-LY
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-74-LY | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 10-05-2004 | 22 jaar |
| OH-75-LV | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 16-04-2004 | 22 jaar |
| OH-75-LY | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 10-05-2004 | 22 jaar |
| OH-77-LY | G.magyar | Srp 3 Meb 2 | Tankwagen | ? | 21-04-2004 | 22 jaar |
| OH-78-LY | Pacton | B3-001 | Open wagen | ? | 19-05-2004 | 21,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.259 x 255 cm een gewicht van ± 5.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SW 24 | 1268 cm | 255 cm | 5.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.