OG-94-YN
Er rijden momenteel 65 Groenewegen 40CC-16-27TUns rond in Nederland. Deze 40CC-16-27TUn komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 oktober 2008, dus sinds 17 jaren, 7 maanden en 8 dagen.
Van deze Groenewegen 40cc-16-27tun afneembare bovenbouw rijden er nog 65 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2002 en maart 2009. De nieuwwaarde van deze Groenewegen 40cc-16-27tun is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen 40CC-16-27TUn voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen 40cc-16-27tun | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | 40cc-16-27tun |
| Lengte | 12,59 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 7 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.740 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,36 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 140 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-94-YN | 26-03-2026 | 13:25 | periodieke controle | 12-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OG-94-YN | 12-05-2025 | 13:25 | periodieke controle | 12-05-2026 | Nee |
| OG-94-YN | 19-04-2024 | 16:54 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-94-YN | 1-02-2023 | 14:21 | periodieke controle | 1-02-2024 | Nee |
| OG-94-YN | 24-01-2022 | 13:28 | periodieke controle | 24-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-94-YN | 29-12-2020 | 14:51 | periodieke controle | 29-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-94-YN | 27-11-2019 | 16:33 | periodieke controle | 27-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-03-2026 | 13:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2026 | 13:25 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 19-04-2024 | 16:54 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 19-04-2024 | 16:54 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-04-2024 | 16:54 | 485 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlichten ondeugdelijk bevestigd |
| 19-04-2024 | 16:54 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2022 | |||||
| 24-01-2022 | 13:28 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 29-12-2020 | 14:51 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 27-11-2019 | 16:33 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Vergeet ook niet alle Groenewegen 40CC-16-27TUn voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-94-YN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-94-YN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-93-YN | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 03-07-2002 | 23,9 jaar |
| OG-94-YB | Movit | Coopl 1210 | Open wagen | ? | 27-05-2002 | 24 jaar |
| OG-94-YN | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 03-07-2002 | 23,9 jaar |
| OG-94-YS | S.k.t. | SKT | Tankwagen | ? | 16-07-2002 | 78 jaar |
| OG-95-YN | Floor | FLO-12-27 | Open wagen | ? | 27-06-2002 | 23,9 jaar |
| OG-97-YN | Floor | FLO-12-27 | Open wagen | ? | 27-06-2002 | 23,9 jaar |
| OG-98-YN | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 03-07-2002 | 23,9 jaar |
| OG-99-YN | Groenewegen | 40CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 03-07-2002 | 23,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.259 x 255 cm een gewicht van ± 4.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renders ROC 16.18 CC | 1257 cm | 248 cm | 4.280 kg |
| Renders B203 | 1250 cm | 250 cm | 4.500 kg |
| Tracon Trailers TO1618 | 1256 cm | 249 cm | 4.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.