OJ-82-DZ
Er rijden momenteel 93 Groenewegen 30CC-14-27's rond in Nederland. Deze 30CC-14-27 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 16 dagen.
Van deze Groenewegen 30cc-14-27 afneembare bovenbouw rijden er nog 92 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2001 en januari 2021. De nieuwwaarde van deze Groenewegen 30cc-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen 30CC-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen 30cc-14-27 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | 30cc-14-27 |
| Lengte | 9,29 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 2 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.935 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,61 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-82-DZ | 27-02-2026 | 13:41 | periodieke controle | 4-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-82-DZ | 10-02-2025 | 12:23 | periodieke controle | 4-03-2026 | Nee |
| OJ-82-DZ | 29-02-2024 | 09:58 | periodieke controle | 4-03-2025 | Nee |
| OJ-82-DZ | 22-02-2023 | 14:03 | periodieke controle | 4-03-2024 | Nee |
| OJ-82-DZ | 16-02-2022 | 10:36 | periodieke controle | 4-03-2023 | Nee |
| OJ-82-DZ | 1-03-2021 | 15:51 | periodieke controle | 4-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-82-DZ | 26-02-2020 | 13:15 | periodieke controle | 4-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-82-DZ | 4-03-2019 | 13:58 | periodieke controle | 4-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 13:41 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 1-03-2021 | 15:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 26-02-2020 | 13:15 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2019 | |||||
| 4-03-2019 | 13:58 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 4-03-2019 | 13:58 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 4-03-2019 | 13:58 | 352 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen 30CC-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-82-DZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-82-DZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-82-DF | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 21-11-2005 | 26,5 jaar |
| OJ-82-DH | Veldhuizen | P 31-2A | Gesloten opbouw | ? | 25-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-82-DR | Pacton | T4-001 | Open wagen | ? | 06-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-82-DZ | Groenewegen | 30CC-14-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-85-DZ | Groenewegen | 30CC-14-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 02-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-86-DZ | Groenewegen | 30CC-14-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 31-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-89-DZ | Burg | Bpo 12 27 Z | Tankwagen | ? | 11-01-2006 | 39,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 929 x 247 cm een gewicht van ± 3.935 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Burg O-3-cc A7 | 938 cm | 255 cm | 3.690 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 925 cm | 255 cm | 3.590 kg |
| Van Hool 3B2005 | 938 cm | 250 cm | 4.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.