OP-54-BF
Er rijden momenteel 144 Gofa TSA's rond in Nederland. Deze TSA komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 december 2015, dus sinds 10 jaren, 4 maanden en 6 dagen.
Van deze Gofa TSA 22,5 tank v.v. gevaarl. Stoffen rijden er nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1997 en september 2019. De nieuwwaarde van deze Gofa TSA 22,5 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Gofa haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Gofa TSA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Gofa TSA 22,5 | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Gofa |
| Handelsbenaming | TSA 22,5 |
| Lengte | 9,96 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tank v.v. gevaarl. Stoffen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,76 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-54-BF | 6-02-2026 | 10:26 | periodieke controle | 18-02-2027 | Nee |
| OP-54-BF | 14-02-2025 | 10:46 | periodieke controle | 18-02-2026 | Nee |
| OP-54-BF | 16-02-2024 | 09:28 | periodieke controle | 18-02-2025 | Nee |
| OP-54-BF | 27-01-2023 | 09:28 | periodieke controle | 18-02-2024 | Nee |
| OP-54-BF | 18-02-2022 | 10:33 | periodieke controle | 18-02-2023 | Nee |
| OP-54-BF | 19-11-2021 | 09:33 | periodieke controle | 4-12-2022 | Nee |
| OP-54-BF | 20-11-2020 | 11:12 | periodieke controle | 4-12-2021 | Nee |
| OP-54-BF | 8-11-2019 | 13:55 | periodieke controle | 4-12-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Gofa TSA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-54-BF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-54-BF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-50-BF | Draco | Tza 122 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 08-12-2015 | 10,4 jaar |
| OP-51-BF | Krone | SD | Open laadvloer | ? | 08-12-2015 | 17,7 jaar |
| OP-52-BF | Gofa | TSA | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 04-12-2015 | 10,4 jaar |
| OP-53-BF | Gofa | TSA | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 04-12-2015 | 10,4 jaar |
| OP-54-BD | Hammar | 195 C | Containercarrier | ? | 08-12-2015 | 10,4 jaar |
| OP-54-BF | Gofa | TSA | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 04-12-2015 | 10,4 jaar |
| OP-54-BK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 22-01-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-54-BL | Groenewegen | DRO-14-18 | Gesloten opbouw | ? | 18-12-2015 | 10,3 jaar |
| OP-54-BN | Bunge | SP 180HLb | Huifopbouw | ? | 23-12-2015 | 27,5 jaar |
| OP-54-BP | Krone | Containercarrier | ? | 05-01-2016 | 10,3 jaar | |
| OP-54-BR | GS | OI-170-2700 CK | Afneembare bovenbouw | ? | 08-01-2016 | 10,3 jaar |
| OP-54-BT | Krone | Huifopbouw | ? | 14-01-2016 | 10,3 jaar | |
| OP-54-BV | Pacton | Thd.233 | Gesloten opbouw | ? | 12-01-2016 | 10,3 jaar |
| OP-54-BX | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 21-01-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-54-BY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-54-BZ | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-55-BF | KWB | P-355-fs-h | Open laadvloer | ? | 08-12-2015 | 10,4 jaar |
| OP-56-BF | Knapen | K200 | Open laadvloer | ? | 08-12-2015 | 10,4 jaar |
| OP-57-BF | Krone | SZ | Huifopbouw | ? | 08-12-2015 | 10,4 jaar |
| OP-58-BF | LAG | Tankwagen | ? | 05-01-2016 | 10,3 jaar | |
| OP-59-BF | LAG | Tankwagen | ? | 05-01-2016 | 10,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.