OH-14-DJ
Er rijden momenteel 144 Gofa TSA's rond in Nederland. Deze TSA komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 september 2006, dus sinds 19 jaren, 6 maanden en 27 dagen.
Van deze Gofa TSA 36 L tankwagen rijden er nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1997 en september 2019. De nieuwwaarde van deze Gofa TSA 36 L is helaas onbekend.
Dit voertuig van Gofa haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Gofa TSA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Gofa TSA 36 L | 2003
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Gofa |
| Handelsbenaming | TSA 36 L |
| Lengte | 11,49 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 september 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 6 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 februari 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.120 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,89 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen wand t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-14-DJ | 14-01-2022 | 15:54 | periodieke controle | 18-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-14-DJ | 15-02-2021 | 15:57 | periodieke controle | 18-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-14-DJ | 14-01-2020 | 09:13 | periodieke controle | 18-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-14-DJ | 18-02-2019 | 16:25 | periodieke controle | 18-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 14-01-2022 | 15:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-01-2022 | 15:54 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-01-2022 | 15:54 | 046 | 5.*.3 | 4 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 14-01-2022 | 15:54 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 15-02-2021 | 15:57 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-02-2021 | 15:57 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 14-01-2020 | 09:13 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 14-01-2020 | 09:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-01-2020 | 09:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 18-02-2019 | 16:25 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 18-02-2019 | 16:25 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-02-2019 | 16:25 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 18-02-2019 | 16:25 | 190 | 5.*.20 | 3 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 18-02-2019 | 16:25 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 18-02-2019 | 16:25 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle Gofa TSA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-14-DJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-14-DJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-10-DJ | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 24-01-2003 | 23,2 jaar |
| OH-11-DJ | Veldhuizen | P33-4 | Gesloten opbouw | ? | 24-01-2003 | 23,2 jaar |
| OH-12-DJ | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 24-01-2003 | 23,2 jaar |
| OH-13-DJ | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 24-01-2003 | 23,2 jaar |
| OH-14-DB | Fruehauf | Oncrk 22-110 A | Gesloten opbouw | ? | 07-01-2003 | 23,3 jaar |
| OH-14-DD | Stas | SA339K | Kipper | ? | 08-01-2003 | 23,3 jaar |
| OH-14-DF | LAG | O-3-43 PT | Tankwagen | ? | 15-01-2003 | 23,3 jaar |
| OH-14-DJ | Gofa | TSA | Tankwagen | ? | 27-01-2003 | 23,2 jaar |
| OH-14-DN | Kullman | K-W | Gesloten opbouw | ? | 05-02-2003 | 53,6 jaar |
| OH-16-DJ | Faymonville | STZ-4AU | Open wagen | ? | 28-01-2003 | 23,2 jaar |
| OH-17-DJ | Fruehauf | City Liner/oncrk 22-110A | Gesloten opbouw | ? | 27-01-2003 | 27,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.149 x 255 cm een gewicht van ± 7.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Bulthuis Tata 23 | 1146 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Stas SA345K | 1151 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| D-tec Flexliner, Fl-3-s | 1140 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Magyar Srmagd | 1155 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Kassbohrer Tankauflieger | 1142 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Parcisa CA-3E | 1140 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1141 cm | 255 cm | 7.150 kg |
| Kempf SKM | 1143 cm | 255 cm | 6.510 kg |
| Benalu Optiliner | 1143 cm | 255 cm | 6.440 kg |
| Pacton T1-001 | 1145 cm | 255 cm | 7.120 kg |
| Draco Txa 232 | 1144 cm | 254 cm | 7.440 kg |
| Hobur O-3-st A2 | 1159 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Krone SE | 1159 cm | 255 cm | 6.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.