OJ-36-NR
Er rijden momenteel 124 Gofa Ssa 60's rond in Nederland. Deze Ssa 60 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 12 dagen.
Van deze Gofa Ssa 60 tankwagen rijden er nog 124 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1998 en december 2016. De nieuwwaarde van deze Gofa Ssa 60 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Gofa haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Gofa Ssa 60 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Gofa Ssa 60 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Gofa |
| Handelsbenaming | Ssa 60 |
| Lengte | 13,37 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.040 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 38.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 38.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 38.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,64 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 100 cm v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-36-NR | 6-01-2026 | 10:02 | periodieke controle | 6-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-36-NR | 7-03-2025 | 13:52 | periodieke controle | 7-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-36-NR | 26-02-2024 | 09:01 | periodieke controle | 26-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-36-NR | 18-01-2023 | 14:40 | periodieke controle | 18-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-36-NR | 18-01-2022 | 14:52 | periodieke controle | 18-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-36-NR | 14-01-2021 | 15:54 | periodieke controle | 14-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-36-NR | 13-01-2020 | 15:57 | periodieke controle | 13-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-36-NR | 11-11-2019 | 13:08 | periodieke controle | 10-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-36-NR | 11-11-2019 | 12:09 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-36-NR | 21-12-2018 | 16:49 | periodieke controle | 10-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-01-2026 | 10:02 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 6-01-2026 | 10:02 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2025 | |||||
| 7-03-2025 | 13:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-03-2025 | 13:52 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2024 | |||||
| 26-02-2024 | 09:01 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2024 | 09:01 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 26-02-2024 | 09:01 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 18-01-2023 | 14:40 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 18-01-2023 | 14:40 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-01-2023 | 14:40 | 221 | 5.*.28 | 2 | Roestschade onderdeel veersysteem |
2022 | |||||
| 18-01-2022 | 14:52 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 18-01-2022 | 14:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-01-2022 | 14:52 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-01-2022 | 14:52 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 18-01-2022 | 14:52 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 14-01-2021 | 15:54 | 225 | 5.*.28 | 2 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 14-01-2021 | 15:54 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-01-2021 | 15:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-01-2021 | 15:54 | 285 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2020 | |||||
| 13-01-2020 | 15:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2020 | 15:57 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 13-01-2020 | 15:57 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 13-01-2020 | 15:57 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2019 | |||||
| 11-11-2019 | 13:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-11-2019 | 13:08 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 11-11-2019 | 12:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 21-12-2018 | 16:49 | 546 | 5.*.51 | 4 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 21-12-2018 | 16:49 | 052 | 5.*.3 | 9 | Hulpbalk gescheurd |
| 21-12-2018 | 16:49 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Gofa Ssa 60 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-36-NR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-36-NR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-36-NH | Van Hool | 3B2011 | Huifopbouw | ? | 09-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-36-NJ | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 29-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-36-NR | Gofa | Ssa 60 | Tankwagen | ? | 29-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-36-NV | Schmitz | Sko 18-lzg | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-36-NZ | Talson | F 1227 | Gesloten opbouw | ? | 26-01-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-37-NR | Gofa | Ssa 60 | Tankwagen | ? | 29-11-2006 | 19,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.337 x 255 cm een gewicht van ± 7.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stas S300ZX | 1336 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| LAG O-3-ti A3 | 1345 cm | 255 cm | 6.820 kg |
| Feldbinder Kip 63 3 | 1341 cm | 255 cm | 6.630 kg |
| KWB P-348-fs-h | 1341 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Krone SZ | 1332 cm | 255 cm | 7.300 kg |
| Groenewegen DRO-12-24 | 1331 cm | 250 cm | 7.420 kg |
| Van Hool 3G2001 | 1329 cm | 255 cm | 6.720 kg |
| Bulthuis TAWA01 | 1341 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| Ffb Feldbinder Kip 63.3 | 1346 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Pacton Trailers Tbd.233 | 1342 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Benalu Powderliner | 1337 cm | 255 cm | 6.520 kg |
| Van Hool Vanhool | 1344 cm | 255 cm | 7.660 kg |
| Floor FLO-2-101 | 1330 cm | 253 cm | 7.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.