OG-17-KP
Er rijden momenteel 124 Gofa Ssa 60's rond in Nederland. Deze Ssa 60 komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2003, dus sinds 23 jaren, 1 maand en 21 dagen.
Van deze Gofa Ssa 60 tankwagen rijden er nog 124 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1998 en december 2016. De nieuwwaarde van deze Gofa Ssa 60 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Gofa haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Gofa Ssa 60 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Gofa Ssa 60 | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Gofa |
| Handelsbenaming | Ssa 60 |
| Lengte | 13,28 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 5 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.020 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 38.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 38.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 38.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,61 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-17-KP | 25-08-2025 | 16:55 | periodieke controle | 8-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-17-KP | 27-08-2024 | 12:50 | periodieke controle | 8-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-17-KP | 20-07-2023 | 16:00 | periodieke controle | 8-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-17-KP | 8-09-2022 | 09:27 | periodieke controle | 8-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-17-KP | 19-10-2021 | 11:58 | periodieke controle | 6-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-17-KP | 17-11-2020 | 16:03 | periodieke controle | 6-12-2021 | Nee |
| OG-17-KP | 22-11-2019 | 14:24 | periodieke controle | 6-12-2020 | Nee |
| OG-17-KP | 6-12-2018 | 16:19 | periodieke controle | 6-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-08-2025 | 16:55 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 27-08-2024 | 12:50 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 27-08-2024 | 12:50 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 20-07-2023 | 16:00 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 8-09-2022 | 09:27 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 19-10-2021 | 11:58 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Gofa Ssa 60 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-17-KP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-17-KP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-13-KP | Van Hool | 3B1068 | Afneembare bovenbouw | ? | 20-10-2000 | 25,5 jaar |
| OG-14-KP | Parciso | Cpb 3ES | Tankwagen | ? | 24-10-2000 | 26,1 jaar |
| OG-15-KP | Lintrailers | 3 Lsdu 18-21 | Voor vervoer voertuigen | ? | 23-10-2000 | 25,5 jaar |
| OG-17-KP | Gofa | Ssa 60 | Tankwagen | ? | 23-10-2000 | 25,5 jaar |
| OG-17-KR | LAG | O-3-43 PT | Tankwagen | ? | 27-10-2000 | 25,5 jaar |
| OG-17-KZ | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 16-11-2000 | 25,4 jaar |
| OG-18-KP | Burg | Bpo 12-27 Orxxx | Speciale groep | ? | 18-01-2001 | 25,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.328 x 254 cm een gewicht van ± 7.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stas S300ZX | 1336 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| LAG O-3-tip 30 | 1326 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Krone SZ | 1332 cm | 255 cm | 7.300 kg |
| Groenewegen DRO-12-24 | 1331 cm | 250 cm | 7.420 kg |
| KWB P-348-fs-h | 1331 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| LAG O-3-ti A3 | 1334 cm | 255 cm | 6.820 kg |
| LAG O-3-40 KT | 1324 cm | 254 cm | 7.520 kg |
| Van Hool 3G2001 | 1329 cm | 255 cm | 6.720 kg |
| Benalu Powderliner | 1337 cm | 255 cm | 6.520 kg |
| Floor FLO-2-101 | 1330 cm | 253 cm | 7.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.