OG-34-GX
Er rijden momenteel 30 Gofa Ssa 56's rond in Nederland. Deze Ssa 56 komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2016, dus sinds 10 jaren, 1 maand en 13 dagen.
Van deze Gofa Ssa 56 tankwagen rijden er nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1997 en juni 2013. De nieuwwaarde van deze Gofa Ssa 56 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Gofa haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Gofa Ssa 56 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Gofa Ssa 56 | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Gofa |
| Handelsbenaming | Ssa 56 |
| Lengte | 12,46 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 1 maand en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.780 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 38.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 38.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 38.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,06 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-34-GX | 24-10-2025 | 16:19 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-34-GX | 13-10-2023 | 10:56 | periodieke controle | 13-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-34-GX | 12-09-2022 | 12:23 | periodieke controle | 12-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-34-GX | 3-09-2021 | 10:32 | periodieke controle | 3-09-2022 | Nee |
| OG-34-GX | 7-08-2020 | 12:28 | periodieke controle | 25-08-2021 | Nee |
| OG-34-GX | 15-07-2019 | 16:06 | periodieke controle | 25-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-10-2025 | 16:19 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 24-10-2025 | 16:19 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 24-10-2025 | 16:19 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 24-10-2025 | 16:19 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 24-10-2025 | 16:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-10-2025 | 16:19 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-10-2023 | 10:56 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 13-10-2023 | 10:56 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-10-2023 | 10:56 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2022 | |||||
| 12-09-2022 | 12:23 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 12-09-2022 | 12:23 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Gofa Ssa 56 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-34-GX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-34-GX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-32-GX | Broshuis | 2ABd-38 | Open wagen | ? | 11-04-2000 | 26 jaar |
| OG-33-GX | Samro | SR 233 DCR | Open wagen | ? | 11-04-2000 | 26,2 jaar |
| OG-34-GJ | LAG | 0-1-12D | Voor vervoer voertuigen | ? | 25-10-1990 | 35,5 jaar |
| OG-34-GN | Ligthart | SL-3090-t | Afneembare bovenbouw | ? | 14-03-2000 | 26,1 jaar |
| OG-34-GP | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 22-03-2000 | 26,1 jaar |
| OG-34-GV | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 06-04-2000 | 26 jaar |
| OG-34-GX | Gofa | Ssa 56 | Tankwagen | ? | 27-03-2000 | 26,1 jaar |
| OG-34-GZ | Veldhuizen | P 31-5D | Voor vervoer voertuigen | ? | 21-04-2000 | 26 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.246 x 250 cm een gewicht van ± 6.780 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| LAG O-3-43 01 | 1255 cm | 253 cm | 6.420 kg |
| Kassbohrer Kippsilo | 1237 cm | 255 cm | 6.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.