ON-54-DR
Er rijden momenteel 119 GS AN-2400's rond in Nederland. Deze AN-2400 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 december 2015, dus sinds 10 jaren, 4 maanden en 7 dagen.
De nieuwwaarde van deze GS O-120-1800 C + AN-2400 C is helaas onbekend.
Dit voertuig van GS haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 27 november 2013. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle GS AN-2400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
GS O-120-1800 C + AN-2400 C | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | GS |
| Handelsbenaming | O-120-1800 C + AN-2400 C |
| Lengte | 12,42 m |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 april 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 december 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 november 2013. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 februari 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.840 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,87 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-54-DR | 18-02-2022 | 16:58 | periodieke controle | 23-02-2023 | Nee |
| ON-54-DR | 18-01-2021 | 16:28 | periodieke controle | 23-02-2022 | Nee |
| ON-54-DR | 10-02-2020 | 13:20 | periodieke controle | 23-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-54-DR | 24-01-2019 | 12:06 | periodieke controle | 23-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 10-02-2020 | 13:20 | 351 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2019 | |||||
| 24-01-2019 | 12:06 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle GS AN-2400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-54-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-54-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-51-DR | Zwalve | O.3.gs.17.28 | Open laadvloer | ? | 26-11-2013 | 12,4 jaar |
| ON-52-DR | Welgro | Tankwagen | ? | 29-11-2013 | 12,4 jaar | |
| ON-53-DR | Pacton Trailers | Containercarrier | ? | 02-01-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-54-DG | Kögel | SN10 | Neerklapbare zijschotten | ? | 29-10-2013 | 37,7 jaar |
| ON-54-DH | Krone | Huifopbouw | ? | 13-11-2013 | 12,4 jaar | |
| ON-54-DJ | Schmitz Cargobull Gotha | Afneembare bovenbouw | ? | 03-01-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-54-DK | Krone | Gesloten opbouw | ? | 13-11-2013 | 12,4 jaar | |
| ON-54-DN | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Containercarrier | ? | 27-11-2013 | 12,4 jaar |
| ON-54-DP | Krone | Gesloten opbouw | ? | 18-12-2013 | 12,3 jaar | |
| ON-54-DR | GS | AN-2400 | Containercarrier | ? | 27-11-2013 | 20 jaar |
| ON-54-DS | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 06-12-2013 | 12,4 jaar | |
| ON-54-DV | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-01-2014 | 12,2 jaar | |
| ON-54-DX | Burgers | Bao 15-18 Gzzxx | Gesloten opbouw | ? | 12-12-2013 | 12,3 jaar |
| ON-54-DZ | Pacton Trailers | TBD235 | Huifopbouw | ? | 02-01-2014 | 12,3 jaar |
| ON-55-DR | GS | O-120-1800 C | Containercarrier | ? | 27-11-2013 | 20 jaar |
| ON-56-DR | Haan | 45T | Open laadvloer | ? | 27-11-2013 | 12,4 jaar |
| ON-58-DR | Haan | 45T | Open laadvloer | ? | 27-11-2013 | 12,4 jaar |
| ON-59-DR | LAG | O-3-39 KT | Tankwagen | ? | 27-11-2013 | 18,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.242 x 248 cm een gewicht van ± 6.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Kippsilo | 1237 cm | 255 cm | 6.620 kg |
| Van Hool 2B2001 | 1234 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| LAG O-3-43 PT | 1234 cm | 254 cm | 7.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.