OH-74-DV
Er rijden momenteel 23 Fruehauf Oncrs 32-220 A's rond in Nederland. Deze Oncrs 32-220 A komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 9 dagen.
Van deze Fruehauf Oncrs 32-220 A geconditioneerd voertuig rijden er nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en juli 2005. De nieuwwaarde van deze Fruehauf Oncrs 32-220 A is helaas onbekend.
Dit voertuig van Fruehauf haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Fruehauf Oncrs 32-220 A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fruehauf Oncrs 32-220 A | 2003
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Fruehauf |
| Handelsbenaming | Oncrs 32-220 A |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 2 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 juli 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,92 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk op hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-74-DV | 28-10-2024 | 16:13 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OH-74-DV | 5-07-2023 | 09:08 | periodieke controle | 5-07-2024 | Nee |
| OH-74-DV | 27-06-2023 | 10:43 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OH-74-DV | 27-06-2022 | 09:12 | periodieke controle | 27-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-74-DV | 21-06-2022 | 09:47 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OH-74-DV | 9-02-2022 | 10:19 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OH-74-DV | 28-01-2021 | 15:21 | periodieke controle | 21-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-74-DV | 12-03-2020 | 15:28 | periodieke controle | 21-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-74-DV | 8-03-2019 | 09:17 | periodieke controle | 21-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-10-2024 | 16:13 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 28-10-2024 | 16:13 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 28-10-2024 | 16:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-10-2024 | 16:13 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-10-2024 | 16:13 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 28-10-2024 | 16:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2024 | 16:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-10-2024 | 16:13 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 28-10-2024 | 16:13 | 611 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
2023 | |||||
| 27-06-2023 | 10:43 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 27-06-2023 | 10:43 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 27-06-2023 | 10:43 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 27-06-2023 | 10:43 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2023 | 10:43 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 27-06-2023 | 10:43 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 27-06-2023 | 10:43 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 27-06-2023 | 10:43 | 532 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2023 | 10:43 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2023 | 10:43 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2022 | |||||
| 27-06-2022 | 09:12 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 21-06-2022 | 09:47 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 21-06-2022 | 09:47 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 21-06-2022 | 09:47 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 21-06-2022 | 09:47 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 9-02-2022 | 10:19 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 9-02-2022 | 10:19 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 9-02-2022 | 10:19 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 9-02-2022 | 10:19 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 9-02-2022 | 10:19 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 9-02-2022 | 10:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-02-2022 | 10:19 | 067 | 5.*.6 | 1 | Breedte van het voertuig meer dan toegestaan |
| 9-02-2022 | 10:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 28-01-2021 | 15:21 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-01-2021 | 15:21 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 28-01-2021 | 15:21 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 28-01-2021 | 15:21 | 331 | 5.*.35 | 1 | Drukmeetpunt ontbreekt of defect |
| 28-01-2021 | 15:21 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 28-01-2021 | 15:21 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-01-2021 | 15:21 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 28-01-2021 | 15:21 | 439 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk naar achteren omgebogen |
2020 | |||||
| 12-03-2020 | 15:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-03-2020 | 15:28 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 12-03-2020 | 15:28 | 033 | 5.*.3 | 3 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 12-03-2020 | 15:28 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 12-03-2020 | 15:28 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-03-2020 | 15:28 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2019 | |||||
| 8-03-2019 | 09:17 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-03-2019 | 09:17 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 8-03-2019 | 09:17 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-03-2019 | 09:17 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 8-03-2019 | 09:17 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 8-03-2019 | 09:17 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 8-03-2019 | 09:17 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 8-03-2019 | 09:17 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Fruehauf Oncrs 32-220 A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-74-DV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-74-DV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-73-DV | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 20-02-2003 | 23,2 jaar |
| OH-74-DD | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 18-02-2003 | 23,2 jaar |
| OH-74-DJ | Schmitz | Sko 18 | Gesloten opbouw | ? | 13-02-2003 | 23,2 jaar |
| OH-74-DN | GS | Otil-150-2000 DT | Voor vervoer voertuigen | ? | 07-02-2003 | 23,2 jaar |
| OH-74-DS | Karfa | KH234 | Gesloten opbouw | ? | 13-02-2003 | 30 jaar |
| OH-74-DV | Fruehauf | Oncrs 32-220 A | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-02-2003 | 23,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 260 cm een gewicht van ± 12.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1398 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Draco Tza 233 | 1402 cm | 260 cm | 11.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.