OH-64-ZK
Er rijden momenteel 23 Fruehauf Oncrs 32-220 A's rond in Nederland. Deze Oncrs 32-220 A komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 4 dagen.
Van deze Fruehauf Oncrs 32-220 A geconditioneerd voertuig rijden er nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en juli 2005. De nieuwwaarde van deze Fruehauf Oncrs 32-220 A is helaas onbekend.
Dit voertuig van Fruehauf haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Fruehauf Oncrs 32-220 A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fruehauf Oncrs 32-220 A | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Fruehauf |
| Handelsbenaming | Oncrs 32-220 A |
| Lengte | 12,65 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 8 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.380 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,80 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-64-ZK | 20-02-2026 | 15:03 | periodieke controle | 31-03-2027 | Nee |
| OH-64-ZK | 26-03-2025 | 16:18 | periodieke controle | 31-03-2026 | Nee |
| OH-64-ZK | 20-03-2024 | 14:09 | periodieke controle | 31-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-64-ZK | 31-03-2023 | 16:58 | periodieke controle | 31-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-64-ZK | 23-02-2022 | 16:57 | periodieke controle | 15-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-64-ZK | 15-03-2021 | 10:00 | periodieke controle | 15-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-64-ZK | 12-03-2020 | 14:38 | periodieke controle | 15-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-64-ZK | 22-02-2019 | 08:57 | periodieke controle | 15-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-03-2024 | 14:09 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 20-03-2024 | 14:09 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| 20-03-2024 | 14:09 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-03-2024 | 14:09 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-03-2024 | 14:09 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 20-03-2024 | 14:09 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 31-03-2023 | 16:58 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 31-03-2023 | 16:58 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 31-03-2023 | 16:58 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| 31-03-2023 | 16:58 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 31-03-2023 | 16:58 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 31-03-2023 | 16:58 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 31-03-2023 | 16:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2023 | 16:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 23-02-2022 | 16:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-02-2022 | 16:57 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 23-02-2022 | 16:57 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-02-2022 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-02-2022 | 16:57 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
| 23-02-2022 | 16:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 15-03-2021 | 10:00 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 15-03-2021 | 10:00 | 245 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting vervormd |
| 15-03-2021 | 10:00 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 15-03-2021 | 10:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2021 | 10:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2021 | 10:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-03-2021 | 10:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 12-03-2020 | 14:38 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-03-2020 | 14:38 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 12-03-2020 | 14:38 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 22-02-2019 | 08:57 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 22-02-2019 | 08:57 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
Vergeet ook niet alle Fruehauf Oncrs 32-220 A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-64-ZK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-64-ZK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-60-ZK | Fliegl | Sds 390 | Afneembare bovenbouw | ? | 28-07-2005 | 20,7 jaar |
| OH-62-ZK | Fliegl | Sds 390 | Afneembare bovenbouw | ? | 28-07-2005 | 20,7 jaar |
| OH-64-ZH | Pacton | R3-002 | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-09-2005 | 20,6 jaar |
| OH-64-ZK | Fruehauf | Oncrs 32-220 A | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-07-2005 | 20,7 jaar |
| OH-64-ZL | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 30-08-2005 | 20,7 jaar |
| OH-64-ZN | Jumbo | DO 270 SE | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-08-2005 | 20,7 jaar |
| OH-64-ZP | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 02-09-2005 | 20,6 jaar |
| OH-64-ZT | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 21-09-2005 | 20,6 jaar |
| OH-64-ZV | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 14-09-2005 | 20,6 jaar |
| OH-67-ZK | Vogelzang | V01-stg-15-27-twl | Afneembare bovenbouw | ? | 28-07-2005 | 20,7 jaar |
| OH-68-ZK | Vogelzang | V01-stg-12-10-kb | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-07-2005 | 20,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.265 x 260 cm een gewicht van ± 11.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Broshuis 3ABsd | 1270 cm | 254 cm | 12.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.