OJ-54-PV
Er rijden momenteel 37 Fruehauf Oncrs 22-110 A's rond in Nederland. Deze Oncrs 22-110 A komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 september 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 28 dagen.
Van deze Fruehauf Oncrs 22-110 A gesloten opbouw rijden er nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en januari 2007. De nieuwwaarde van deze Fruehauf Oncrs 22-110 A is helaas onbekend.
Dit voertuig van Fruehauf haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Fruehauf Oncrs 22-110 A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fruehauf Oncrs 22-110 A | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Fruehauf |
| Handelsbenaming | Oncrs 22-110 A |
| Lengte | 11,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.880 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 22.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 22.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,05 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 110 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-54-PV | 19-07-2024 | 10:17 | periodieke controle | 19-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-54-PV | 28-06-2023 | 09:13 | periodieke controle | 30-06-2024 | Nee |
| OJ-54-PV | 30-06-2022 | 16:54 | periodieke controle | 30-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-54-PV | 22-12-2020 | 13:17 | periodieke controle | 19-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-54-PV | 17-01-2020 | 16:05 | periodieke controle | 19-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-07-2024 | 10:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-07-2024 | 10:17 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 30-06-2022 | 16:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-06-2022 | 16:54 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-06-2022 | 16:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-06-2022 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 22-12-2020 | 13:17 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 22-12-2020 | 13:17 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 22-12-2020 | 13:17 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 17-01-2020 | 16:05 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Fruehauf Oncrs 22-110 A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-54-PV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-54-PV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-50-PV | Kaessbohrer | SSK40 | Tankwagen | ? | 16-01-2007 | 20,7 jaar |
| OJ-54-PB | Omar S.r.l. | Omar 38313P | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-54-PK | Happy Trailer | Ort 39-327 | Open wagen | ? | 02-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-54-PV | Fruehauf | Oncrs 22-110 A | Gesloten opbouw | ? | 16-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-54-PY | LAG | O-3-39 05 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-56-PV | Schmitz | Scs 24/l - 13.62 M B | Open wagen | ? | 10-04-2007 | 19 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.140 x 255 cm een gewicht van ± 6.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx | 1130 cm | 248 cm | 7.340 kg |
| D-tec Flexliner, Fl-3-s | 1140 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Kassbohrer Tankauflieger | 1142 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Parcisa CA-3E | 1140 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Stas SA345K | 1144 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Krone SE | 1130 cm | 255 cm | 6.290 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1141 cm | 255 cm | 7.150 kg |
| Kempf SKM | 1143 cm | 255 cm | 6.510 kg |
| Benalu Optiliner | 1143 cm | 255 cm | 6.440 kg |
| Pacton T1-001 | 1145 cm | 255 cm | 7.120 kg |
| Tisvol AA6-1051230-CE3 | 1135 cm | 255 cm | 6.320 kg |
| Draco Txa 232 | 1144 cm | 254 cm | 7.440 kg |
| Pacton Tbd.235 | 1134 cm | 255 cm | 7.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.