OK-81-DG
Er rijden momenteel 36 Floor Fluo-18-30H3's rond in Nederland. Deze Fluo-18-30H3 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2026, dus sinds 23 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Floor Fluo-18-30h3 open wagen rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en november 2010. De nieuwwaarde van deze Floor Fluo-18-30h3 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor Fluo-18-30H3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Fluo-18-30h3 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Fluo-18-30h3 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 november 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. trekdriehoek 6-- cm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-81-DG | 15-01-2025 | 15:29 | periodieke controle | 5-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-81-DG | 15-01-2025 | 10:45 | periodieke controle | 5-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-81-DG | 4-03-2024 | 12:34 | periodieke controle | 5-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-81-DG | 26-01-2023 | 10:58 | periodieke controle | 5-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-81-DG | 26-01-2022 | 13:53 | periodieke controle | 5-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-81-DG | 2-02-2021 | 12:05 | periodieke controle | 5-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-81-DG | 5-03-2020 | 15:27 | periodieke controle | 5-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-81-DG | 15-02-2019 | 10:24 | periodieke controle | 15-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 15:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-01-2025 | 15:29 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2025 | 15:29 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 15-01-2025 | 15:29 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-01-2025 | 15:29 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 15-01-2025 | 10:45 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 15-01-2025 | 10:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-01-2025 | 10:45 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 15-01-2025 | 10:45 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 4-03-2024 | 12:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-03-2024 | 12:34 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 26-01-2023 | 10:58 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-01-2023 | 10:58 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 26-01-2023 | 10:58 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 26-01-2023 | 10:58 | 307 | 5.*.31 | 5 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 26-01-2023 | 10:58 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 26-01-2023 | 10:58 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2023 | 10:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2023 | 10:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-01-2023 | 10:58 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 26-01-2023 | 10:58 | 046 | 5.*.3 | 18 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 26-01-2023 | 10:58 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2022 | |||||
| 26-01-2022 | 13:53 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 26-01-2022 | 13:53 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2022 | 13:53 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 26-01-2022 | 13:53 | 055 | 5.*.4 | 12 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 26-01-2022 | 13:53 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 2-02-2021 | 12:05 | 055 | 5.*.4 | 12 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 2-02-2021 | 12:05 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 2-02-2021 | 12:05 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 2-02-2021 | 12:05 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 2-02-2021 | 12:05 | 245 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting vervormd |
2020 | |||||
| 5-03-2020 | 15:27 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2020 | 15:27 | 311 | 5.*.31 | 6 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 5-03-2020 | 15:27 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 5-03-2020 | 15:27 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 5-03-2020 | 15:27 | 323 | 5.*.31 | 2 | Onderdelen antiblokkeersysteem door corrosie aangetast |
| 5-03-2020 | 15:27 | 313 | 5.*.31 | 6 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2019 | |||||
| 15-02-2019 | 10:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2019 | 10:24 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 15-02-2019 | 10:24 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Vergeet ook niet alle Floor Fluo-18-30H3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-81-DG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-81-DG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-81-DD | Burg | Bpo 18-24 Ozzxb | Open wagen | ? | 08-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-81-DG | Floor | Fluo-18-30H3 | Open wagen | ? | 08-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-81-DL | Draco | Txa 342 | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-81-DT | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E Db | Open wagen | ? | 19-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-81-DV | Schmitz Gotha | Ski 24 | Kipper | ? | 03-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-81-DY | Floor | FLO-18-30S2 | Open wagen | ? | 07-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-82-DG | Floor | Fluo-18-27F1 | Open wagen | ? | 08-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-83-DG | Floor | Fluo-18-27F1 | Open wagen | ? | 08-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-84-DG | Floor | Fluo-18-27F1 | Open wagen | ? | 08-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-85-DG | Floor | FLO-18-30S2 | Open wagen | ? | 08-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-86-DG | Kennis | Ttd.454.c-b | Open wagen | ? | 08-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-87-DG | Groenewegen | DRO-12-10 B | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-89-DG | Veldhuizen | DO | Voor vervoer voertuigen | ? | 27-01-2012 | 14,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 12.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 12.190 kg |
| Nooteboom Mcos-48-03V | 1395 cm | 254 cm | 13.580 kg |
| Broshuis 3AOu | - | 255 cm | 12.110 kg |
| Stracon Excalibur | 1170 cm | 253 cm | 12.950 kg |
| Nooteboom Mcos-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Nooteboom OVB-55-03V | 1360 cm | 253 cm | 13.200 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Bremat F3.20 | 1224 cm | 255 cm | 13.170 kg |
| Broshuis 4ASd | - | 258 cm | 11.210 kg |
| Broshuis 3 Aou-48 EU | 1355 cm | 255 cm | 12.110 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V-l | - | 254 cm | 12.700 kg |
| Nooteboom OSD-50-04V | - | 254 cm | 11.870 kg |
| Nooteboom Euro-38-02 | 1459 cm | 255 cm | 12.800 kg |
| Faymonville Multimax | 1368 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1358 cm | 255 cm | 13.330 kg |
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1024 cm | 255 cm | 12.120 kg |
| Nooteboom Osds-58-04V | - | 254 cm | 11.920 kg |
| Nooteboom MCO-48-03 | 1362 cm | 254 cm | 12.460 kg |
| Broshuis 42N5-eu | - | 256 cm | 11.380 kg |
| Expandable EO3 | 1368 cm | 255 cm | 12.340 kg |
| Broshuis 2ABd-38 | 1513 cm | 258 cm | 12.940 kg |
| Berdex Os.1227 | 1391 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| Van Hool 3B2021 | 990 cm | 250 cm | 13.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.