OG-91-BZ
Er rijden momenteel 36 Floor Fluo-18-30H3's rond in Nederland. Deze Fluo-18-30H3 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 april 2024, dus sinds 2 jaren en 3 dagen.
Van deze Floor Fluo-18-30h3 open wagen rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en november 2010. De nieuwwaarde van deze Floor Fluo-18-30h3 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor Fluo-18-30H3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Fluo-18-30h3 | 1999
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Fluo-18-30h3 |
| Lengte | 13,88 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 juni 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.140 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. 1e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-91-BZ | 24-06-2022 | 13:33 | periodieke controle | 24-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-91-BZ | 20-05-2021 | 16:08 | periodieke controle | 19-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-91-BZ | 19-06-2020 | 12:17 | periodieke controle | 19-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-91-BZ | 27-03-2019 | 12:42 | periodieke controle | 27-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 24-06-2022 | 13:33 | 581 | 5.*.53 | 10 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 24-06-2022 | 13:33 | 355 | 5.*.39 | 3 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 24-06-2022 | 13:33 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 24-06-2022 | 13:33 | 055 | 5.*.4 | 18 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 24-06-2022 | 13:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-06-2022 | 13:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-06-2022 | 13:33 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2021 | |||||
| 20-05-2021 | 16:08 | 221 | 5.*.28 | 1 | Roestschade onderdeel veersysteem |
| 20-05-2021 | 16:08 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 20-05-2021 | 16:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-05-2021 | 16:08 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 20-05-2021 | 16:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-05-2021 | 16:08 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 20-05-2021 | 16:08 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2020 | |||||
| 19-06-2020 | 12:17 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-06-2020 | 12:17 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2020 | 12:17 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2020 | 12:17 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 19-06-2020 | 12:17 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 19-06-2020 | 12:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2020 | 12:17 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 19-06-2020 | 12:17 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 19-06-2020 | 12:17 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 19-06-2020 | 12:17 | 055 | 5.*.4 | 3 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 19-06-2020 | 12:17 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 19-06-2020 | 12:17 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 27-03-2019 | 12:42 | 230 | 5.*.28 | 2 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 27-03-2019 | 12:42 | 044 | 5.*.3 | 1 | Roestschadereparatie ondeugdelijk |
| 27-03-2019 | 12:42 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-03-2019 | 12:42 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2019 | 12:42 | 046 | 5.*.3 | 4 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 27-03-2019 | 12:42 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2019 | 12:42 | 270 | 5.*.30 | 5 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Vergeet ook niet alle Floor Fluo-18-30H3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-91-BZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OG-91-BZ
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-91-BF | Floor | FLO-12-20H2 | Open wagen | ? | 20-07-1999 | 26,8 jaar |
| OG-91-BK | Van Hool | 3B2003 | Open wagen | ? | 09-08-1999 | 26,7 jaar |
| OG-91-BZ | Floor | Fluo-18-30H3 | Open wagen | ? | 21-09-1999 | 26,6 jaar |
| OG-93-BZ | Floor | Flkco-17-30K1 | Afneembare bovenbouw | ? | 21-09-1999 | 26,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.388 x 253 cm een gewicht van ± 13.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom Mcos-48-03V | 1395 cm | 254 cm | 13.580 kg |
| Nooteboom Mcos-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Broshuis 3ABsd-48 | 1390 cm | 255 cm | 13.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.