OG-42-NY
Er rijden momenteel 36 Floor Fluo-18-30H3's rond in Nederland. Deze Fluo-18-30H3 komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 2 dagen.
Van deze Floor Fluo-18-30h3 open wagen rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en november 2010. De nieuwwaarde van deze Floor Fluo-18-30h3 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor Fluo-18-30H3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Fluo-18-30h3 | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Fluo-18-30h3 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.980 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. 1e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-42-NY | 6-01-2025 | 13:09 | periodieke controle | 6-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-42-NY | 25-11-2024 | 15:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-42-NY | 18-09-2023 | 15:35 | periodieke controle | 5-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-42-NY | 19-08-2022 | 10:35 | periodieke controle | 5-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-42-NY | 5-10-2021 | 14:27 | periodieke controle | 5-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-42-NY | 27-08-2020 | 14:39 | periodieke controle | 7-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-42-NY | 28-08-2019 | 14:47 | periodieke controle | 7-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-01-2025 | 13:09 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2024 | |||||
| 25-11-2024 | 15:49 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 25-11-2024 | 15:49 | 239 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 25-11-2024 | 15:49 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2023 | |||||
| 18-09-2023 | 15:35 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-09-2023 | 15:35 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 18-09-2023 | 15:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 19-08-2022 | 10:35 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-08-2022 | 10:35 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 19-08-2022 | 10:35 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 19-08-2022 | 10:35 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
2021 | |||||
| 5-10-2021 | 14:27 | 285 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 5-10-2021 | 14:27 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 5-10-2021 | 14:27 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-10-2021 | 14:27 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 5-10-2021 | 14:27 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
| 5-10-2021 | 14:27 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 27-08-2020 | 14:39 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 27-08-2020 | 14:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 27-08-2020 | 14:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-08-2020 | 14:39 | 191 | 5.*.20 | 5 | Wiellager te veel speling |
| 27-08-2020 | 14:39 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 27-08-2020 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-08-2020 | 14:39 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2019 | |||||
| 28-08-2019 | 14:47 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 28-08-2019 | 14:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Floor Fluo-18-30H3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-42-NY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-42-NY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-40-NY | Floor | FLO-17-30H2 | Open wagen | ? | 20-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-41-NY | Floor | FLO-17-30K1 | Open wagen | ? | 20-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-42-ND | Gofa | Ssa 58 | Tankwagen | ? | 02-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-42-NF | Feldbinder | Kip 63 3 | Tankwagen | ? | 07-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-42-NH | Stas | SA339V | Open wagen | ? | 12-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-42-NN | Feldbinder | Eut 43 3 | Tankwagen | ? | 28-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-42-NP | Krone | Szf 20 | Geconditioneerd voertuig | ? | 01-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-42-NS | Floor | Flco-17-9 | Afneembare bovenbouw | ? | 06-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-42-NT | WOT | O.s.e.k.31827 | Open wagen | ? | 09-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-42-NV | Vocol | TO 36-13/27 | Tankwagen | ? | 13-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-42-NY | Floor | Fluo-18-30H3 | Open wagen | ? | 20-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-42-NZ | Pacton | TZ-002 | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-43-NY | A.j.k. | OP 16-28/22,5 | Asfaltkipper | ? | 21-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-44-NY | Floor | Fluo-18-30H3 | Open wagen | ? | 20-03-2001 | 25,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 11.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 12.190 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Broshuis 3AOu | - | 255 cm | 12.110 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Stracon Excalibur | 1170 cm | 253 cm | 12.950 kg |
| Nooteboom Mcos-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1365 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Bremat F3.20 | 1224 cm | 255 cm | 13.170 kg |
| Broshuis 4ASd | - | 258 cm | 11.210 kg |
| Broshuis 3 Aou-48 EU | 1355 cm | 255 cm | 12.110 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1365 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V-l | - | 254 cm | 12.700 kg |
| Nooteboom OSD-50-04V | - | 254 cm | 11.870 kg |
| Nooteboom Euro-38-02 | 1459 cm | 255 cm | 12.800 kg |
| Faymonville Multimax | 1368 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1024 cm | 255 cm | 12.120 kg |
| Nooteboom Osds-58-04V | - | 254 cm | 11.920 kg |
| Nooteboom MCO-48-03 | 1362 cm | 254 cm | 12.460 kg |
| Broshuis 42N5-eu | - | 256 cm | 11.380 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1345 cm | 255 cm | 12.170 kg |
| Expandable EO3 | 1368 cm | 255 cm | 12.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.