OH-53-70
Er rijden momenteel 15 Floor Fluo-18-30H's rond in Nederland. Deze Fluo-18-30H komt uit het jaar 1988 en is nu 38 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 augustus 2003, dus sinds 22 jaren, 9 maanden en 16 dagen.
Van deze Floor Fluo-18-30h open wagen rijden er nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1986 en juni 2006. De nieuwwaarde van deze Floor Fluo-18-30h is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor Fluo-18-30H voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Fluo-18-30h | 1988
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Fluo-18-30h |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 1988 |
| Leeftijd | 38 jaren en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 38 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 mei 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.960 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-53-70 | 17-04-2025 | 14:07 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-53-70 | 2-05-2024 | 11:24 | periodieke controle | 2-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-53-70 | 7-04-2023 | 11:42 | periodieke controle | 7-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-53-70 | 31-03-2022 | 16:51 | periodieke controle | 31-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-53-70 | 25-03-2021 | 15:38 | periodieke controle | 25-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-53-70 | 13-02-2020 | 16:27 | periodieke controle | 13-02-2021 | Nee |
| OH-53-70 | 6-12-2018 | 13:47 | periodieke controle | 21-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-04-2025 | 14:07 | 037 | 5.*.3 | 4 | Roestschade hoofdbalk |
| 17-04-2025 | 14:07 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 17-04-2025 | 14:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 2-05-2024 | 11:24 | 037 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hoofdbalk |
| 2-05-2024 | 11:24 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 2-05-2024 | 11:24 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 2-05-2024 | 11:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 7-04-2023 | 11:42 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-04-2023 | 11:42 | 338 | 5.*.35 | 1 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
| 7-04-2023 | 11:42 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 7-04-2023 | 11:42 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 31-03-2022 | 16:51 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 31-03-2022 | 16:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-03-2022 | 16:51 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 31-03-2022 | 16:51 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 31-03-2022 | 16:51 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 31-03-2022 | 16:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 25-03-2021 | 15:38 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 25-03-2021 | 15:38 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 25-03-2021 | 15:38 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2018 | |||||
| 6-12-2018 | 13:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-12-2018 | 13:47 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
Vergeet ook niet alle Floor Fluo-18-30H voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-53-70 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OH-53-70
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-53-70 | Floor | Fluo-18-30H | Open wagen | ? | 27-05-1988 | 38 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 11.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 12.190 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Broshuis 3AOu | - | 255 cm | 12.100 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Nooteboom Mcos-48-03 | 1380 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Stracon Excalibur | 1170 cm | 253 cm | 12.950 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1365 cm | 254 cm | 11.060 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Broshuis 4ASd | - | 258 cm | 11.220 kg |
| Broshuis 3 Aou-48 EU | 1355 cm | 255 cm | 12.110 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1365 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V-l | - | 254 cm | 12.700 kg |
| Nooteboom OSD-50-04V | - | 254 cm | 11.870 kg |
| Faymonville Multimax | 1368 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Nooteboom Euro-38-02 | 1459 cm | 255 cm | 12.780 kg |
| Gofa CSA | 1338 cm | 254 cm | 11.850 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Nooteboom Osds-58-04V | - | 254 cm | 11.920 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1024 cm | 255 cm | 12.120 kg |
| Nooteboom MCO-48-03 | 1362 cm | 254 cm | 12.460 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1345 cm | 255 cm | 12.170 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Broshuis 42N5-eu | - | 256 cm | 11.380 kg |
| Broshuis 2ABd-38 | 1513 cm | 258 cm | 12.940 kg |
| Expandable EO3 | 1368 cm | 255 cm | 12.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.