OB-21-FZ
Er rijden momenteel 23 Floor Fluo-18-30H's rond in Nederland. Deze Fluo-18-30H komt uit het jaar 1989 en is nu 36 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Floor Fluo-18-30h open wagen rijden er nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1986 en juni 2006. De nieuwwaarde van deze Floor Fluo-18-30h is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor Fluo-18-30H voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Fluo-18-30h | 1989
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Fluo-18-30h |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 1989 |
| Leeftijd | 36 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 36 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.640 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 055 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OB-21-FZ | 7-06-2024 | 16:56 | periodieke controle | 7-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OB-21-FZ | 19-05-2023 | 16:56 | periodieke controle | 19-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OB-21-FZ | 26-04-2022 | 16:55 | periodieke controle | 26-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OB-21-FZ | 30-03-2021 | 16:57 | periodieke controle | 20-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OB-21-FZ | 20-04-2020 | 16:59 | periodieke controle | 20-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OB-21-FZ | 19-02-2019 | 16:55 | periodieke controle | 9-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-06-2024 | 16:56 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 7-06-2024 | 16:56 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-06-2024 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 19-05-2023 | 16:56 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 19-05-2023 | 16:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-05-2023 | 16:56 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 19-05-2023 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 26-04-2022 | 16:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 26-04-2022 | 16:55 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 26-04-2022 | 16:55 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 30-03-2021 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-03-2021 | 16:57 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 30-03-2021 | 16:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 30-03-2021 | 16:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-03-2021 | 16:57 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 30-03-2021 | 16:57 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 20-04-2020 | 16:59 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 20-04-2020 | 16:59 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 20-04-2020 | 16:59 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 20-04-2020 | 16:59 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
| 20-04-2020 | 16:59 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 20-04-2020 | 16:59 | 236 | 5.*.28 | 6 | Roestschade onderdeel gasveersysteem |
2019 | |||||
| 19-02-2019 | 16:55 | 266 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 19-02-2019 | 16:55 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
Vergeet ook niet alle Floor Fluo-18-30H voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OB-21-FZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OB-21-FZ
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OB-21-FF | Floor | Fluo-18-30H | Open wagen | ? | 26-04-1989 | 37 jaar |
| OB-21-FZ | Floor | Fluo-18-30H | Open wagen | ? | 13-07-1989 | 36,8 jaar |
| OB-29-FZ | Burg | Bpo 12-27 Z | Tankwagen | ? | 13-07-1989 | 36,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 10.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 11.620 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1011 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Broshuis 3ASd | 1359 cm | 256 cm | 10.010 kg |
| Broshuis E-2190-27 | 1385 cm | 256 cm | 10.340 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Nooteboom OVB-42-03V | 1359 cm | 254 cm | 10.470 kg |
| Broshuis 4ASd | - | 258 cm | 11.210 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.