OG-61-DZ
Er rijden momenteel 24 Floor Fluo-17-30H2's rond in Nederland. Deze Fluo-17-30H2 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 13 dagen.
Van deze Floor Fluo-17-30h2 open wagen rijden er nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1999 en november 2007. De nieuwwaarde van deze Floor Fluo-17-30h2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor Fluo-17-30H2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Fluo-17-30h2 | 1999
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Fluo-17-30h2 |
| Lengte | 13,06 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 november 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.560 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 47.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 060 cm v. voorste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-61-DZ | 10-12-2025 | 16:10 | periodieke controle | 31-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-61-DZ | 19-12-2024 | 16:45 | periodieke controle | 31-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-61-DZ | 20-12-2023 | 16:46 | periodieke controle | 31-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-61-DZ | 15-12-2022 | 14:08 | periodieke controle | 31-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-61-DZ | 16-12-2021 | 16:47 | periodieke controle | 31-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-61-DZ | 8-12-2020 | 16:22 | periodieke controle | 31-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-61-DZ | 31-12-2019 | 13:20 | periodieke controle | 31-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-12-2025 | 16:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-12-2025 | 16:10 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2024 | |||||
| 19-12-2024 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-12-2024 | 16:45 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 19-12-2024 | 16:45 | 493 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 19-12-2024 | 16:45 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2023 | |||||
| 20-12-2023 | 16:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-12-2023 | 16:46 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 20-12-2023 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 15-12-2022 | 14:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-12-2022 | 14:08 | 693 | 5.*.78 | 1 | Vergrendelinrichting niet met hand te bedienen/functioneert |
| 15-12-2022 | 14:08 | 493 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 15-12-2022 | 14:08 | 333 | 5.*.35 | 1 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
2021 | |||||
| 16-12-2021 | 16:47 | 493 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 16-12-2021 | 16:47 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 16-12-2021 | 16:47 | 333 | 5.*.35 | 1 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 16-12-2021 | 16:47 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 16-12-2021 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 8-12-2020 | 16:22 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 8-12-2020 | 16:22 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-12-2020 | 16:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-12-2020 | 16:22 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 31-12-2019 | 13:20 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 31-12-2019 | 13:20 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 31-12-2019 | 13:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-12-2019 | 13:20 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 31-12-2019 | 13:20 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 31-12-2019 | 13:20 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 31-12-2019 | 13:20 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Vergeet ook niet alle Floor Fluo-17-30H2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-61-DZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-61-DZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-60-DZ | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 25-11-1999 | 26,4 jaar |
| OG-61-DF | Van Hool | 2B1022 | Gesloten opbouw | ? | 01-10-1999 | 26,6 jaar |
| OG-61-DP | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 29-10-1999 | 26,5 jaar |
| OG-61-DS | Vogelzang | V02-stg-17-30-t | Tankwagen | ? | 05-11-1999 | 26,5 jaar |
| OG-61-DT | Netam-fruehauf | Oncr 39-327 A | Open wagen | ? | 05-11-1999 | 26,5 jaar |
| OG-61-DZ | Floor | Fluo-17-30H2 | Open wagen | ? | 23-11-1999 | 26,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.306 x 255 cm een gewicht van ± 9.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton T3-003 | 1311 cm | 255 cm | 8.820 kg |
| Max Trailer Max 100 | 1304 cm | 254 cm | 10.310 kg |
| Pacton Tpd.348 | 1302 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| KWB P-348-sti-h | 1311 cm | 255 cm | 9.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.