OF-12-XJ
Er rijden momenteel 24 Floor Flo 17 30H2's rond in Nederland. Deze Flo 17 30H2 komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 23 dagen.
Van deze Floor Flo 17 30H2 tankwagen rijden er nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en januari 2002. De nieuwwaarde van deze Floor Flo 17 30H2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor Flo 17 30H2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Flo 17 30H2 | 1999
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Flo 17 30H2 |
| Lengte | 10,70 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren, 1 maand en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.120 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 47.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 055 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OF-12-XJ | 13-03-2026 | 16:44 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OF-12-XJ | 3-03-2025 | 14:55 | periodieke controle | 3-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OF-12-XJ | 21-12-2023 | 09:53 | periodieke controle | 21-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OF-12-XJ | 10-10-2022 | 12:22 | periodieke controle | 10-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OF-12-XJ | 8-10-2021 | 16:34 | periodieke controle | 8-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OF-12-XJ | 27-01-2021 | 15:57 | periodieke controle | 27-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OF-12-XJ | 24-01-2020 | 16:45 | periodieke controle | 24-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OF-12-XJ | 14-03-2019 | 15:34 | periodieke controle | 10-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 16:44 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 13-03-2026 | 16:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 3-03-2025 | 14:55 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 3-03-2025 | 14:55 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 3-03-2025 | 14:55 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 3-03-2025 | 14:55 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2023 | |||||
| 21-12-2023 | 09:53 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 21-12-2023 | 09:53 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 21-12-2023 | 09:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 10-10-2022 | 12:22 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 10-10-2022 | 12:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-10-2022 | 12:22 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 10-10-2022 | 12:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-10-2022 | 12:22 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 10-10-2022 | 12:22 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 8-10-2021 | 16:34 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 8-10-2021 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-10-2021 | 16:34 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 8-10-2021 | 16:34 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 27-01-2021 | 15:57 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 27-01-2021 | 15:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 24-01-2020 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-01-2020 | 16:45 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 24-01-2020 | 16:45 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 24-01-2020 | 16:45 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2019 | |||||
| 14-03-2019 | 15:34 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 14-03-2019 | 15:34 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 14-03-2019 | 15:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Floor Flo 17 30H2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OF-12-XJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OF-12-XJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OF-10-XJ | Floor | Flo 17 27 | Open wagen | ? | 25-02-1999 | 27,2 jaar |
| OF-12-XG | Doornwaard | DT5000OZ | Gesloten opbouw | ? | 22-02-1999 | 27,2 jaar |
| OF-12-XH | Broshuis | E 2190 27 | Open wagen | ? | 25-02-1999 | 27,2 jaar |
| OF-12-XJ | Floor | Flo 17 30H2 | Tankwagen | ? | 25-02-1999 | 27,2 jaar |
| OF-12-XS | Lintrailers | 3 Lsdu 18 27 | Open wagen | ? | 19-03-1999 | 27,1 jaar |
| OF-12-XY | E.s.v.e. | Tadu 12-18L-gls | Open wagen | ? | 28-05-1999 | 26,9 jaar |
| OF-13-XJ | Floor | Flo 17 30H2 | Open wagen | ? | 23-02-1999 | 27,2 jaar |
| OF-14-XJ | Floor | Flo 17 30H2 | Open wagen | ? | 23-02-1999 | 27,2 jaar |
| OF-16-XJ | Veldhuizen | P 29 2 | Neerklapbare zijschotten | ? | 01-03-1999 | 27,1 jaar |
| OF-18-XJ | Schmitz | Sko 10 | Geconditioneerd voertuig | ? | 01-03-1999 | 27,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.070 x 245 cm een gewicht van ± 9.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.