OP-25-SR
Er rijden momenteel 63 Floor FLO-18-30S2's rond in Nederland. Deze FLO-18-30S2 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2017, dus sinds 9 jaren en 11 dagen.
Van deze Floor Flo-18-30s2 neerklapbare zijschotten rijden er nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2005 en mei 2017. De nieuwwaarde van deze Floor Flo-18-30s2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLO-18-30S2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Flo-18-30s2 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Flo-18-30s2 |
| Lengte | 13,83 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.530 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,70 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-25-SR | 25-02-2026 | 10:24 | periodieke controle | 6-04-2027 | Nee |
| OP-25-SR | 20-02-2025 | 11:03 | periodieke controle | 6-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-25-SR | 18-03-2024 | 08:35 | periodieke controle | 6-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-25-SR | 28-03-2023 | 11:01 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-25-SR | 15-03-2022 | 16:31 | periodieke controle | 6-04-2023 | Nee |
| OP-25-SR | 19-02-2021 | 11:01 | periodieke controle | 6-04-2022 | Nee |
| OP-25-SR | 20-02-2020 | 14:59 | periodieke controle | 6-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-25-SR | 8-02-2019 | 11:49 | periodieke controle | 6-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 11:03 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 18-03-2024 | 08:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-03-2024 | 08:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 28-03-2023 | 11:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 20-02-2020 | 14:59 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Floor FLO-18-30S2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-25-SR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-25-SR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-20-SR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-21-SR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-22-SR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-23-SR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-24-SR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-25-SB | Broshuis | Uoplyst | Open laadvloer | ? | 23-03-2017 | 24,5 jaar |
| OP-25-SF | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 31-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-25-SG | Krone | Huifopbouw | ? | 03-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-25-SH | Stas | S300CX | Kipper | ? | 28-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-25-SJ | Lamberet | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 30-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-25-SK | Pacton | Huifopbouw | ? | 04-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-25-SL | Pacton | Containercarrier | ? | 03-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-25-SN | Burg | Huifopbouw | ? | 05-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-25-SP | Hobur | 0-3-st | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 05-04-2017 | 9 jaar |
| OP-25-SR | Floor | FLO-18-30S2 | Neerklapbare zijschotten | ? | 06-04-2017 | 9 jaar |
| OP-25-ST | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 24-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-25-SV | Krone | Huifopbouw | ? | 12-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-25-SX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 12-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-25-SY | Krone | Huifopbouw | ? | 19-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-26-SR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-27-SR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-28-SR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-29-SR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-04-2017 | 9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.383 x 255 cm een gewicht van ± 10.530 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Van ECK UT-3 | 1393 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.120 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Draco Tza 339 | 1392 cm | 260 cm | 10.690 kg |
| Pacton Tbd.342 | 1385 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Berdex Os.1227 | 1391 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Pacton Trailers Tbz.342 | 1389 cm | 260 cm | 10.150 kg |
| Draco Tza 342 | 1389 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1382 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| KMA KMO-2TR | 1375 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| H.t.f. Hzo 39X | 1392 cm | 260 cm | 10.420 kg |
| Pacton Tbz.342 | 1387 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| Ekeri Ekeri | 1380 cm | 260 cm | 9.790 kg |
| Trias 712-310 | 1392 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 | 1384 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Broshuis E-2190-27 | 1385 cm | 256 cm | 10.230 kg |
| Meusburger MPG-4 | 1384 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 10.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.