OK-92-HX
Er rijden momenteel 63 Floor FLO-18-30S2's rond in Nederland. Deze FLO-18-30S2 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 24 dagen.
Van deze Floor Flo-18-30s2 open wagen rijden er nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2005 en mei 2017. De nieuwwaarde van deze Floor Flo-18-30s2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLO-18-30S2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Flo-18-30s2 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Flo-18-30s2 |
| Lengte | 13,87 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.920 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,70 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-92-HX | 14-11-2025 | 10:52 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-92-HX | 25-11-2024 | 12:18 | periodieke controle | 25-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-92-HX | 9-11-2023 | 12:19 | periodieke controle | 9-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-92-HX | 7-11-2022 | 14:57 | periodieke controle | 7-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-92-HX | 3-11-2022 | 16:23 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-92-HX | 20-08-2021 | 13:06 | periodieke controle | 20-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-92-HX | 16-07-2020 | 16:37 | periodieke controle | 9-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-92-HX | 13-06-2019 | 14:04 | periodieke controle | 9-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 10:52 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 14-11-2025 | 10:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 25-11-2024 | 12:18 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 25-11-2024 | 12:18 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-11-2024 | 12:18 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 25-11-2024 | 12:18 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 25-11-2024 | 12:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 9-11-2023 | 12:19 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 9-11-2023 | 12:19 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 9-11-2023 | 12:19 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 9-11-2023 | 12:19 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 9-11-2023 | 12:19 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 9-11-2023 | 12:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-11-2023 | 12:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 7-11-2022 | 14:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-11-2022 | 16:23 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 20-08-2021 | 13:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-08-2021 | 13:06 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 20-08-2021 | 13:06 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 20-08-2021 | 13:06 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-08-2021 | 13:06 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-08-2021 | 13:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-08-2021 | 13:06 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2020 | |||||
| 16-07-2020 | 16:37 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 16-07-2020 | 16:37 | 493 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 16-07-2020 | 16:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-07-2020 | 16:37 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 16-07-2020 | 16:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 13-06-2019 | 14:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-06-2019 | 14:04 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 13-06-2019 | 14:04 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 13-06-2019 | 14:04 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 13-06-2019 | 14:04 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Floor FLO-18-30S2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-92-HX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-92-HX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-90-HX | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 07-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-91-HX | Floor | Fluo-18-27F1 | Open wagen | ? | 20-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-92-HD | LAG | O-3-43 01 | Tankwagen | ? | 10-04-2008 | 18 jaar |
| OK-92-HF | Groenewegen | DRO-15-27 B | Gesloten opbouw | ? | 18-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-92-HH | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 21-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-92-HP | Broshuis | 3 Aou-48 EU | Open wagen | ? | 03-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-92-HR | E.s.v.e. | Ead 12-10LB | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-02-2008 | 18,1 jaar |
| OK-92-HV | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 14-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-92-HX | Floor | FLO-18-30S2 | Open wagen | ? | 26-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-92-HZ | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 25-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-94-HX | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 03-04-2008 | 18,1 jaar |
| OK-95-HX | Veldhuizen | P37-4 | Open wagen | ? | 28-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-96-HX | Spier | Sgl 290 | Gesloten opbouw | ? | 25-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-97-HX | Broshuis | 5AOu-16-40 | Open wagen | ? | 10-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-98-HX | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 15-07-2008 | 17,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.387 x 255 cm een gewicht van ± 8.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 9.800 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Groenewegen DRO-18-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Groenewegen 40.03 Dro-16-27 | 1380 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Pacton Trailers Tbd.3 | 1378 cm | 255 cm | 8.200 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs C E B | 1388 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Van ECK PT-3LNn | 1378 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Groenewegen Dro 12 20 | 1381 cm | 253 cm | 8.460 kg |
| Groenewegen Prsh-27-tri-sys | 1383 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Max Trailer Max 200 | 1384 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.