OK-90-KB
Er rijden momenteel 63 Floor FLO-18-30S2's rond in Nederland. Deze FLO-18-30S2 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 22 dagen.
Van deze Floor Flo-18-30s2 open wagen rijden er nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2005 en mei 2017. De nieuwwaarde van deze Floor Flo-18-30s2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLO-18-30S2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Flo-18-30s2 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Flo-18-30s2 |
| Lengte | 13,83 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.520 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-90-KB | 11-02-2026 | 11:23 | periodieke controle | 11-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-90-KB | 23-12-2024 | 15:35 | periodieke controle | 10-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-90-KB | 6-02-2024 | 14:18 | periodieke controle | 10-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-90-KB | 19-01-2023 | 15:53 | periodieke controle | 10-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-90-KB | 10-02-2022 | 16:56 | periodieke controle | 10-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-90-KB | 18-01-2022 | 14:59 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-90-KB | 19-01-2021 | 15:20 | periodieke controle | 21-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-90-KB | 21-01-2020 | 08:51 | periodieke controle | 21-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-90-KB | 14-01-2019 | 09:17 | periodieke controle | 14-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-02-2026 | 11:23 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 11-02-2026 | 11:23 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 11-02-2026 | 11:23 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 11-02-2026 | 11:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 23-12-2024 | 15:35 | 259 | 5.*.29 | 6 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-12-2024 | 15:35 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 23-12-2024 | 15:35 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 23-12-2024 | 15:35 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 23-12-2024 | 15:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2024 | 14:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-02-2024 | 14:18 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 19-01-2023 | 15:53 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 19-01-2023 | 15:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-01-2023 | 15:53 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 19-01-2023 | 15:53 | 270 | 5.*.30 | 5 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 19-01-2023 | 15:53 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 10-02-2022 | 16:56 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 10-02-2022 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-01-2022 | 14:59 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 18-01-2022 | 14:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-01-2022 | 14:59 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
2021 | |||||
| 19-01-2021 | 15:20 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2020 | |||||
| 21-01-2020 | 08:51 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 21-01-2020 | 08:51 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 21-01-2020 | 08:51 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2019 | |||||
| 14-01-2019 | 09:17 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 14-01-2019 | 09:17 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 14-01-2019 | 09:17 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-01-2019 | 09:17 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 14-01-2019 | 09:17 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle Floor FLO-18-30S2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-90-KB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-90-KB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-90-KB | Floor | FLO-18-30S2 | Open wagen | ? | 23-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-90-KF | Van Hool | 3B2018 | Afneembare bovenbouw | ? | 07-05-2008 | 18 jaar |
| OK-90-KJ | Chereau | CD382HB | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-04-2008 | 18 jaar |
| OK-90-KK | Schmitz Cargobull | Sko 24/l - 13.4 Fp 60 Cool (sko 24) | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-90-KN | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 28-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-90-KT | Kennis | Tpd.348.c-b | Open wagen | ? | 13-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-90-KY | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 28-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-94-KB | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-06-2008 | 17,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.383 x 255 cm een gewicht van ± 8.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1389 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1391 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.630 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| KWB P-504-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1386 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Groenewegen DRO-18-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Groenewegen 40.03 Dro-16-27 | 1380 cm | 255 cm | 8.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.