OK-74-PJ
Er rijden momenteel 63 Floor FLO-18-30S2's rond in Nederland. Deze FLO-18-30S2 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2008, dus sinds 17 jaren, 10 maanden en 24 dagen.
Van deze Floor Flo-18-30s2 open wagen rijden er nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2005 en mei 2017. De nieuwwaarde van deze Floor Flo-18-30s2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLO-18-30S2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Flo-18-30s2 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Flo-18-30s2 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 augustus 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-74-PJ | 9-09-2025 | 08:34 | periodieke controle | 30-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-74-PJ | 23-08-2024 | 13:08 | periodieke controle | 30-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-74-PJ | 12-09-2023 | 11:56 | periodieke controle | 30-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-74-PJ | 30-09-2022 | 10:34 | periodieke controle | 30-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-74-PJ | 25-08-2021 | 13:09 | periodieke controle | 25-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-74-PJ | 20-08-2020 | 11:56 | periodieke controle | 25-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-74-PJ | 25-09-2019 | 11:11 | periodieke controle | 25-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-09-2025 | 08:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-09-2025 | 08:34 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 9-09-2025 | 08:34 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 23-08-2024 | 13:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-08-2024 | 13:08 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 23-08-2024 | 13:08 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 23-08-2024 | 13:08 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 12-09-2023 | 11:56 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 12-09-2023 | 11:56 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 12-09-2023 | 11:56 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-09-2023 | 11:56 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 12-09-2023 | 11:56 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 12-09-2023 | 11:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 30-09-2022 | 10:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-09-2022 | 10:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-09-2022 | 10:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-09-2022 | 10:34 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 30-09-2022 | 10:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-09-2022 | 10:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-09-2022 | 10:34 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 30-09-2022 | 10:34 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 25-08-2021 | 13:09 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 25-08-2021 | 13:09 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 25-08-2021 | 13:09 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 25-08-2021 | 13:09 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 25-08-2021 | 13:09 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2020 | |||||
| 20-08-2020 | 11:56 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 20-08-2020 | 11:56 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
| 20-08-2020 | 11:56 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 25-09-2019 | 11:11 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 25-09-2019 | 11:11 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 25-09-2019 | 11:11 | 051 | 5.*.3 | 14 | Hoofdbalk gescheurd |
| 25-09-2019 | 11:11 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 25-09-2019 | 11:11 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 25-09-2019 | 11:11 | 259 | 5.*.29 | 8 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Floor FLO-18-30S2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-74-PJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-74-PJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-70-PJ | Veldhuizen | DO | Voor vervoer voertuigen | ? | 18-11-2008 | 17,6 jaar |
| OK-71-PJ | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 03-09-2008 | 17,9 jaar |
| OK-72-PJ | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 26-01-2009 | 17,5 jaar |
| OK-74-PB | Kögel | SW 24 | Afneembare bovenbouw | ? | 12-11-2008 | 17,7 jaar |
| OK-74-PD | Schmitz Cargobull | Sko 24-l - 13.62 Fp 25 - Express | Gesloten opbouw | ? | 06-08-2008 | 17,9 jaar |
| OK-74-PJ | Floor | FLO-18-30S2 | Open wagen | ? | 14-08-2008 | 17,9 jaar |
| OK-74-PV | Bulthuis | TAWA08 | Open wagen | ? | 28-08-2008 | 17,9 jaar |
| OK-74-PZ | Kögel | SW 24 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-09-2008 | 17,8 jaar |
| OK-78-PJ | Nooteboom | OVB-42-03V | Open wagen | ? | 22-08-2008 | 17,9 jaar |
| OK-79-PJ | Nooteboom | OVB-42-03V | Open wagen | ? | 22-08-2008 | 17,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 8.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.250 kg |
| Krone SD | 1400 cm | 260 cm | 9.210 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Talson Magnum-minor | 1383 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1382 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.540 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1384 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Groenewegen 40.03 Dro-16-27 | 1380 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Groenewegen DRO-18-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs C E B | 1388 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Max Trailer Max 200 | 1384 cm | 254 cm | 8.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.