OK-44-VN
Er rijden momenteel 63 Floor FLO-18-30S2's rond in Nederland. Deze FLO-18-30S2 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2009, dus sinds 16 jaren, 11 maanden en 25 dagen.
Van deze Floor Flo-18-30s2 open wagen rijden er nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2005 en mei 2017. De nieuwwaarde van deze Floor Flo-18-30s2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLO-18-30S2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Flo-18-30s2 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Flo-18-30s2 |
| Lengte | 13,82 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 11 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-44-VN | 15-04-2025 | 13:13 | periodieke controle | 30-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-44-VN | 30-05-2024 | 10:56 | periodieke controle | 30-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-44-VN | 8-05-2023 | 08:53 | periodieke controle | 27-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-44-VN | 27-05-2022 | 10:12 | periodieke controle | 27-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-44-VN | 6-04-2021 | 13:09 | periodieke controle | 21-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-44-VN | 26-03-2020 | 13:09 | periodieke controle | 21-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-44-VN | 21-05-2019 | 12:24 | periodieke controle | 21-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-04-2025 | 13:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-04-2025 | 13:13 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 15-04-2025 | 13:13 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 15-04-2025 | 13:13 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-04-2025 | 13:13 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 15-04-2025 | 13:13 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 30-05-2024 | 10:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-05-2024 | 10:56 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 30-05-2024 | 10:56 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 8-05-2023 | 08:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-05-2023 | 08:53 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 8-05-2023 | 08:53 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 8-05-2023 | 08:53 | 259 | 5.*.29 | 6 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-05-2023 | 08:53 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 8-05-2023 | 08:53 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 27-05-2022 | 10:12 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 27-05-2022 | 10:12 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-05-2022 | 10:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-05-2022 | 10:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-05-2022 | 10:12 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 27-05-2022 | 10:12 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 27-05-2022 | 10:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 6-04-2021 | 13:09 | 545 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) niet juist aangebracht |
| 6-04-2021 | 13:09 | 270 | 5.*.30 | 7 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 6-04-2021 | 13:09 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 26-03-2020 | 13:09 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 26-03-2020 | 13:09 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2020 | 13:09 | 051 | 5.*.3 | 7 | Hoofdbalk gescheurd |
| 26-03-2020 | 13:09 | 270 | 5.*.30 | 9 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2019 | |||||
| 21-05-2019 | 12:24 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 21-05-2019 | 12:24 | 270 | 5.*.30 | 8 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 21-05-2019 | 12:24 | 052 | 5.*.3 | 10 | Hulpbalk gescheurd |
| 21-05-2019 | 12:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Floor FLO-18-30S2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-44-VN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-44-VN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-42-VN | Van Hool | 2B2001 | Open wagen | ? | 24-04-2009 | 17 jaar |
| OK-44-VB | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 12-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-44-VD | Veldhuizen | HS-sdo | Voor vervoer voertuigen | ? | 22-04-2009 | 17 jaar |
| OK-44-VF | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 16-04-2009 | 17 jaar |
| OK-44-VG | Veldhuizen | DO | Voor vervoer voertuigen | ? | 06-05-2009 | 17 jaar |
| OK-44-VJ | Krone | SD | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-04-2009 | 17 jaar |
| OK-44-VK | Berger | SA 10/88L | Gesloten opbouw | ? | 02-04-2009 | 17,1 jaar |
| OK-44-VN | Floor | FLO-18-30S2 | Open wagen | ? | 16-04-2009 | 17 jaar |
| OK-44-VP | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 07-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-44-VS | Hertoghs | O2 | Gesloten opbouw | ? | 29-04-2009 | 17 jaar |
| OK-44-VT | Gofa | Ssa 62 | Tankwagen | ? | 07-05-2009 | 17 jaar |
| OK-44-VV | Renders | Roc 16.27 | Afneembare bovenbouw | ? | 27-04-2009 | 17 jaar |
| OK-44-VZ | Schmitz | Scs 24/l-13.26BS EB | Open wagen | ? | 05-06-2009 | 19,4 jaar |
| OK-45-VN | Bunk | BU 5500 | Open wagen | ? | 16-04-2009 | 17 jaar |
| OK-46-VN | Van Hool | 4H2001 | Open wagen | ? | 16-04-2009 | 17 jaar |
| OK-49-VN | Van ECK | UT-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-04-2009 | 17 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.382 x 255 cm een gewicht van ± 9.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.630 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| KWB P-504-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi Trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Van ECK PT-3LNn | 1378 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Groenewegen Dro 12 20 | 1381 cm | 253 cm | 8.460 kg |
| Groenewegen Prsh-27-tri-sys | 1383 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 BB | 1383 cm | 255 cm | 8.820 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 | 1387 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Tracon Uden To.1727 | 1386 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi-trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.