OJ-95-XP
Er rijden momenteel 63 Floor FLO-18-30S2's rond in Nederland. Deze FLO-18-30S2 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Floor Flo-18-30s2 open wagen rijden er nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2005 en mei 2017. De nieuwwaarde van deze Floor Flo-18-30s2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLO-18-30S2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Flo-18-30s2 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Flo-18-30s2 |
| Lengte | 13,59 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 9 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.100 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,70 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-95-XP | 10-07-2025 | 14:55 | periodieke controle | 6-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-95-XP | 5-08-2024 | 10:59 | periodieke controle | 6-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-95-XP | 26-07-2023 | 15:12 | periodieke controle | 6-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-95-XP | 9-06-2022 | 13:56 | periodieke controle | 6-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-95-XP | 12-07-2021 | 14:22 | periodieke controle | 6-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-95-XP | 2-07-2021 | 11:15 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-95-XP | 6-08-2020 | 08:45 | periodieke controle | 6-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-95-XP | 1-08-2019 | 14:08 | periodieke controle | 1-08-2020 | Nee |
| OJ-95-XP | 24-07-2019 | 11:52 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 14:55 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 10-07-2025 | 14:55 | 271 | 5.*.30 | 2 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 10-07-2025 | 14:55 | 354 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 10-07-2025 | 14:55 | 979 | 5.*.48 | 3 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 10-07-2025 | 14:55 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 10-07-2025 | 14:55 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 5-08-2024 | 10:59 | 051 | 5.*.3 | 3 | Hoofdbalk gescheurd |
| 5-08-2024 | 10:59 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 5-08-2024 | 10:59 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 5-08-2024 | 10:59 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-08-2024 | 10:59 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 5-08-2024 | 10:59 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 5-08-2024 | 10:59 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 5-08-2024 | 10:59 | 052 | 5.*.3 | 6 | Hulpbalk gescheurd |
| 5-08-2024 | 10:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-08-2024 | 10:59 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-08-2024 | 10:59 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-08-2024 | 10:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-08-2024 | 10:59 | 270 | 5.*.30 | 7 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2023 | |||||
| 26-07-2023 | 15:12 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-07-2023 | 15:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-07-2023 | 15:12 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-07-2023 | 15:12 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 9-06-2022 | 13:56 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 9-06-2022 | 13:56 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 12-07-2021 | 14:22 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 12-07-2021 | 14:22 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 12-07-2021 | 14:22 | 052 | 5.*.3 | 6 | Hulpbalk gescheurd |
| 12-07-2021 | 14:22 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 12-07-2021 | 14:22 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 12-07-2021 | 14:22 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 12-07-2021 | 14:22 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-07-2021 | 11:15 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 2-07-2021 | 11:15 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-07-2021 | 11:15 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 2-07-2021 | 11:15 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 2-07-2021 | 11:15 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 2-07-2021 | 11:15 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 2-07-2021 | 11:15 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 2-07-2021 | 11:15 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 6-08-2020 | 08:45 | 052 | 5.*.3 | 6 | Hulpbalk gescheurd |
| 6-08-2020 | 08:45 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 6-08-2020 | 08:45 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 6-08-2020 | 08:45 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 24-07-2019 | 11:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-07-2019 | 11:52 | 259 | 5.*.29 | 6 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-07-2019 | 11:52 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 24-07-2019 | 11:52 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-07-2019 | 11:52 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-07-2019 | 11:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-07-2019 | 11:52 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Floor FLO-18-30S2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-95-XP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-95-XP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-90-XP | Cuppers | SO 12-27 L | Open wagen | ? | 26-06-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-91-XP | Cuppers | SO 12-27 L | Open wagen | ? | 26-06-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-92-XP | Floor | FLO-18-30S2 | Open wagen | ? | 26-06-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-93-XP | Burg | BPO 12-27 Ccxax | Afneembare bovenbouw | ? | 28-06-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-94-XP | Burg | BPO 12-27 Ccxax | Afneembare bovenbouw | ? | 27-06-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-95-XF | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 M B | Open wagen | ? | 20-06-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-95-XG | System Trailer | PRS27 | Open wagen | ? | 15-06-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-95-XJ | Van ECK | UT-3BB | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-95-XP | Floor | FLO-18-30S2 | Open wagen | ? | 26-06-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-95-XR | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-06-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-95-XV | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-95-XX | Spier | Sgl 290 | Gesloten opbouw | ? | 04-07-2007 | 24,6 jaar |
| OJ-96-XP | Floor | FLO-18-30S2 | Open wagen | ? | 13-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-97-XP | Floor | Fluo-18-36S2 | Open wagen | ? | 21-06-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-98-XP | Floor | Fluo-18-36S2 | Open wagen | ? | 21-06-2007 | 18,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.359 x 255 cm een gewicht van ± 8.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knapen K200 | 1360 cm | 255 cm | 7.710 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1369 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Hertoghs O3 | 1366 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| LAG O-2-30 01 | 1365 cm | 254 cm | 7.570 kg |
| KWB P-450-sti-h | 1363 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| KWB P-483-sti-h | 1356 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Renders Roc 16.27 | 1362 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.62 Fp 25 - Express | 1365 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Burg Bpo 12-27 Smnxx | 1361 cm | 255 cm | 8.120 kg |
| KWB P-450-fs-h | 1365 cm | 255 cm | 7.800 kg |
| Vogelzang VO2-stg-18-30-stn | 1354 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Pacton T3-009 | 1362 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| H.t.f. Hzo 22 | 1361 cm | 260 cm | 7.880 kg |
| Hertoghs O2 | 1350 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| WOT O.s.e.k.3.18.27 | 1350 cm | 255 cm | 7.700 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1360 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1359 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Pacton 3142 D | 1351 cm | 253 cm | 7.730 kg |
| Jumbo DO 270 E | 1365 cm | 255 cm | 8.060 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| Pacton Ttl.451 | 1365 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| System Trailers Prsh 27 | 1367 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| Schmitz Sko 20 | 1354 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1369 cm | 255 cm | 7.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.