OJ-98-PL
Er rijden momenteel 44 Floor FLO-17-30S2's rond in Nederland. Deze FLO-17-30S2 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 14 dagen.
Van deze Floor Flo-17-30s2 open wagen rijden er nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2004 en juni 2007. De nieuwwaarde van deze Floor Flo-17-30s2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLO-17-30S2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Flo-17-30s2 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Flo-17-30s2 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.680 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 47.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,97 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. voorste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-98-PL | 28-10-2025 | 09:55 | periodieke controle | 29-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-98-PL | 29-11-2024 | 12:24 | periodieke controle | 29-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-98-PL | 16-11-2023 | 13:41 | periodieke controle | 26-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-98-PL | 11-11-2022 | 10:42 | periodieke controle | 26-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-98-PL | 26-11-2021 | 14:00 | periodieke controle | 26-11-2022 | Nee |
| OJ-98-PL | 3-11-2020 | 09:09 | periodieke controle | 3-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-98-PL | 25-10-2019 | 12:20 | periodieke controle | 1-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-10-2025 | 09:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 29-11-2024 | 12:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 13:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 11-11-2022 | 10:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 3-11-2020 | 09:09 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 3-11-2020 | 09:09 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 3-11-2020 | 09:09 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 3-11-2020 | 09:09 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
2019 | |||||
| 25-10-2019 | 12:20 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2019 | 12:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2019 | 12:20 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 25-10-2019 | 12:20 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 25-10-2019 | 12:20 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 25-10-2019 | 12:20 | 472 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 25-10-2019 | 12:20 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 25-10-2019 | 12:20 | 038 | 5.*.3 | 9 | Roestschade hulpbalk |
| 25-10-2019 | 12:20 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-10-2019 | 12:20 | 365 | 5.*.40 | 2 | Losbreekreminrichting aanhangwagen werkt niet goed |
| 25-10-2019 | 12:20 | 537 | 5.*.51 | 1 | Mistachterlicht ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Floor FLO-17-30S2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-98-PL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-98-PL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-94-PL | Knapen | K20L | Open wagen | ? | 05-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-95-PL | Jumbo | DO 240 E | Open wagen | ? | 05-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-96-PL | Jumbo | TO 200 SE | Open wagen | ? | 05-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-97-PL | LAG | 0-3-39L | Open wagen | ? | 05-01-2007 | 26,9 jaar |
| OJ-98-PG | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 18-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-98-PH | Renders | ROC 12.27 CC | Afneembare bovenbouw | ? | 03-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-98-PK | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 07-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-98-PL | Floor | FLO-17-30S2 | Open wagen | ? | 05-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-98-PT | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-02-2007 | 19,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 8.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.250 kg |
| Krone SD | 1400 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.830 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.540 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1386 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Groenewegen DRO-18-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Groenewegen 40.03 Dro-16-27 | 1380 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.