OJ-26-KT
Er rijden momenteel 172 Floor FLO-17-30H2's rond in Nederland. Deze FLO-17-30H2 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 2 dagen.
Van deze Floor Flo-17-30h2 open wagen rijden er nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en augustus 2007. De nieuwwaarde van deze Floor Flo-17-30h2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLO-17-30H2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Flo-17-30h2 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Flo-17-30h2 |
| Lengte | 9,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.450 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 47.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,15 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. voorste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-26-KT | 17-10-2025 | 10:46 | periodieke controle | 21-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-26-KT | 21-10-2024 | 15:35 | periodieke controle | 21-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-26-KT | 18-10-2023 | 10:43 | periodieke controle | 18-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-26-KT | 17-10-2023 | 13:49 | periodieke controle | 17-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-26-KT | 5-10-2022 | 13:39 | periodieke controle | 5-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-26-KT | 28-09-2021 | 16:13 | periodieke controle | 4-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-26-KT | 22-09-2020 | 10:56 | periodieke controle | 4-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-26-KT | 4-10-2019 | 16:50 | periodieke controle | 4-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-10-2025 | 10:46 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 17-10-2025 | 10:46 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 17-10-2025 | 10:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 21-10-2024 | 15:35 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 21-10-2024 | 15:35 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 21-10-2024 | 15:35 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 21-10-2024 | 15:35 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 21-10-2024 | 15:35 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 21-10-2024 | 15:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 18-10-2023 | 10:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-10-2023 | 10:43 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 18-10-2023 | 10:43 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 17-10-2023 | 13:49 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
| 17-10-2023 | 13:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 5-10-2022 | 13:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-10-2022 | 13:39 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 28-09-2021 | 16:13 | 270 | 5.*.30 | 9 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 28-09-2021 | 16:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-09-2021 | 16:13 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 22-09-2020 | 10:56 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 22-09-2020 | 10:56 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2019 | |||||
| 4-10-2019 | 16:50 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 4-10-2019 | 16:50 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 4-10-2019 | 16:50 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
Vergeet ook niet alle Floor FLO-17-30H2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-26-KT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-26-KT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-26-KD | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-26-KH | Pacton | B3-001 | Open wagen | ? | 11-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-26-KK | Burg | Bpo 10-10 Grnxx | Gesloten opbouw | ? | 23-08-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-26-KN | Kennis | Ttd.454.c-b | Open wagen | ? | 25-08-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-26-KP | Vogelzang | VO-15-27-sz | Open wagen | ? | 30-08-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-26-KR | Jumbo | DO 270.se | Veewagen | ? | 31-08-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-26-KT | Floor | FLO-17-30H2 | Open wagen | ? | 06-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-26-KV | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 29-09-2006 | 19,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 975 x 255 cm een gewicht van ± 7.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Carnehl Chks-hh | 969 cm | 255 cm | 7.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.