OG-57-XB
Er rijden momenteel 172 Floor FLO-17-30H2's rond in Nederland. Deze FLO-17-30H2 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 2 dagen.
Van deze Floor Flo-17-30h2 open wagen rijden er nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en augustus 2007. De nieuwwaarde van deze Floor Flo-17-30h2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLO-17-30H2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Flo-17-30h2 | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Flo-17-30h2 |
| Lengte | 13,66 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.680 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 47.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. voorste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-57-XB | 28-08-2025 | 16:57 | periodieke controle | 29-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-57-XB | 7-08-2024 | 10:09 | periodieke controle | 29-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-57-XB | 7-08-2023 | 09:14 | periodieke controle | 29-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-57-XB | 29-08-2022 | 09:18 | periodieke controle | 29-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-57-XB | 5-08-2021 | 08:37 | periodieke controle | 5-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-57-XB | 23-06-2020 | 12:22 | periodieke controle | 23-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-57-XB | 14-03-2019 | 12:10 | periodieke controle | 14-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-08-2025 | 16:57 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 28-08-2025 | 16:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 7-08-2024 | 10:09 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-08-2024 | 10:09 | 270 | 5.*.30 | 8 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 7-08-2024 | 10:09 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 7-08-2024 | 10:09 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 7-08-2024 | 10:09 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-08-2024 | 10:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 7-08-2023 | 09:14 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 7-08-2023 | 09:14 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 7-08-2023 | 09:14 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 7-08-2023 | 09:14 | 280 | 5.*.31 | 5 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 7-08-2023 | 09:14 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 7-08-2023 | 09:14 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 7-08-2023 | 09:14 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 7-08-2023 | 09:14 | 363 | 5.*.38 | 1 | Voertuig breekt uit door verschil in remwerking |
| 7-08-2023 | 09:14 | 619 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 29-08-2022 | 09:18 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 29-08-2022 | 09:18 | 316 | 5.*.31 | 5 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 29-08-2022 | 09:18 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 29-08-2022 | 09:18 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 29-08-2022 | 09:18 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 5-08-2021 | 08:37 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 5-08-2021 | 08:37 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 5-08-2021 | 08:37 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 5-08-2021 | 08:37 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-08-2021 | 08:37 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2020 | |||||
| 23-06-2020 | 12:22 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 23-06-2020 | 12:22 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 23-06-2020 | 12:22 | 475 | 5.*.55 | 6 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-06-2020 | 12:22 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-06-2020 | 12:22 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 14-03-2019 | 12:10 | 310 | 5.*.31 | 2 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 14-03-2019 | 12:10 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-03-2019 | 12:10 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-03-2019 | 12:10 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-03-2019 | 12:10 | 271 | 5.*.30 | 2 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 14-03-2019 | 12:10 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 14-03-2019 | 12:10 | 046 | 5.*.3 | 9 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 14-03-2019 | 12:10 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Floor FLO-17-30H2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-57-XB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-57-XB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-50-XB | GS | Otic-170-2700 CK | Afneembare bovenbouw | ? | 19-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-53-XB | Bulthuis | TATA12 | Asfaltkipper | ? | 19-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-54-XB | Jumbo | DO 270.du | Open wagen | ? | 20-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-56-XB | System Trailers | PrSHP1 18 | Gesloten opbouw | ? | 21-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-57-XB | Floor | FLO-17-30H2 | Open wagen | ? | 19-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-57-XD | Groenewegen | 40CC-12-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 02-04-2002 | 24,1 jaar |
| OG-57-XF | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 27-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-57-XJ | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 10-04-2002 | 24 jaar |
| OG-57-XP | Nooteboom | OVB-55-03V | Open wagen | ? | 18-04-2002 | 24 jaar |
| OG-57-XT | Pacton | Sxd 118 | Gesloten opbouw | ? | 02-05-2002 | 24 jaar |
| OG-57-XV | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 06-05-2002 | 24 jaar |
| OG-57-XX | Burg | Bpo 12-27 Hrnxx-0 | Open wagen | ? | 13-05-2002 | 23,9 jaar |
| OG-57-XZ | Feldbinder | Kip 63 3 | Tankwagen | ? | 17-05-2002 | 23,9 jaar |
| OG-59-XB | System Trailers | PrSHP1 18 | Gesloten opbouw | ? | 21-03-2002 | 24,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.366 x 255 cm een gewicht van ± 8.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1375 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 9.010 kg |
| Hertoghs O3 | 1366 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.630 kg |
| Van Hool 2B2001 | 1370 cm | 254 cm | 8.260 kg |
| KWB P-504-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| KWB P-450-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi-trailer | 1372 cm | 255 cm | 9.530 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1376 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| H.t.f. Hzp 32 | 1368 cm | 260 cm | 8.930 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi Trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| KWB P-483-sti-h | 1356 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Renders Roc 16.27 | 1362 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Knapen K600 | 1359 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| Burg Bpo 12-27 Smnxx | 1361 cm | 255 cm | 8.120 kg |
| Pacton T3-009 | 1362 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| Pacton T2-002 | 1357 cm | 260 cm | 9.470 kg |
| Zwalve O.3.gs.17.28 | 1376 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| Pacton Tbd 339 | 1374 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| KWB P-450-fs-h | 1373 cm | 255 cm | 8.040 kg |
| Talson Magnum-minor | 1376 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| H.t.f. Hzo 22 | 1361 cm | 260 cm | 7.880 kg |
| Pacton S3-001 | 1372 cm | 255 cm | 8.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.