OG-48-FP
Er rijden momenteel 172 Floor FLO-17-30H2's rond in Nederland. Deze FLO-17-30H2 komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren en 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 3 dagen.
Van deze Floor Flo-17-30h2 open wagen rijden er nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en augustus 2007. De nieuwwaarde van deze Floor Flo-17-30h2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLO-17-30H2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Flo-17-30h2 | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Flo-17-30h2 |
| Lengte | 13,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren en 3 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.620 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 47.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,30 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. 1e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-48-FP | 1-10-2025 | 16:53 | periodieke controle | 1-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-48-FP | 30-07-2024 | 16:48 | periodieke controle | 30-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-48-FP | 9-05-2023 | 08:48 | periodieke controle | 30-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-48-FP | 12-05-2022 | 11:02 | periodieke controle | 30-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-48-FP | 11-05-2022 | 11:51 | periodieke controle | 30-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-48-FP | 5-05-2021 | 16:58 | periodieke controle | 30-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-48-FP | 20-04-2020 | 09:21 | periodieke controle | 30-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-48-FP | 18-04-2019 | 15:05 | periodieke controle | 30-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-10-2025 | 16:53 | 266 | 5.*.29 | 3 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 1-10-2025 | 16:53 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 1-10-2025 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 30-07-2024 | 16:48 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 30-07-2024 | 16:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 30-07-2024 | 16:48 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 30-07-2024 | 16:48 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 30-07-2024 | 16:48 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 30-07-2024 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 9-05-2023 | 08:48 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 9-05-2023 | 08:48 | 266 | 5.*.29 | 2 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 9-05-2023 | 08:48 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 9-05-2023 | 08:48 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 9-05-2023 | 08:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 12-05-2022 | 11:02 | 052 | 5.*.3 | 9 | Hulpbalk gescheurd |
| 12-05-2022 | 11:02 | 270 | 5.*.30 | 9 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 12-05-2022 | 11:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-05-2022 | 11:02 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-05-2022 | 11:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-05-2022 | 11:51 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 11-05-2022 | 11:51 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 11-05-2022 | 11:51 | 052 | 5.*.3 | 9 | Hulpbalk gescheurd |
| 11-05-2022 | 11:51 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 5-05-2021 | 16:58 | 270 | 5.*.30 | 8 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 5-05-2021 | 16:58 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 5-05-2021 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 20-04-2020 | 09:21 | 051 | 5.*.3 | 5 | Hoofdbalk gescheurd |
| 20-04-2020 | 09:21 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 20-04-2020 | 09:21 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 18-04-2019 | 15:05 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-04-2019 | 15:05 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 18-04-2019 | 15:05 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 18-04-2019 | 15:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Floor FLO-17-30H2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-48-FP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-48-FP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-47-FP | Floor | Fluo-24-30H3 | Open wagen | ? | 17-01-2000 | 26,3 jaar |
| OG-48-FG | Nooteboom | OVB-102-06 | Open wagen | ? | 13-12-1999 | 26,4 jaar |
| OG-48-FH | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 23-12-1999 | 26,3 jaar |
| OG-48-FJ | Van Hool | 3B2012 | Afneembare bovenbouw | ? | 23-12-1999 | 26,3 jaar |
| OG-48-FK | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 28-02-2000 | 26,2 jaar |
| OG-48-FP | Floor | FLO-17-30H2 | Open wagen | ? | 17-01-2000 | 26,3 jaar |
| OG-48-FS | Benalu | T39NLnep | Tankwagen | ? | 27-01-2000 | 26,2 jaar |
| OG-48-FV | Veldhuizen | P 31 - 2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 04-02-2000 | 26,2 jaar |
| OG-49-FP | Floor | Fluo-24-30H3 | Open wagen | ? | 17-01-2000 | 26,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.396 x 255 cm een gewicht van ± 8.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.830 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs C E B | 1388 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Groenewegen PrSSL27-tri-sys | 1386 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Lamberet LVFS3???r | 1404 cm | 260 cm | 8.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.