OK-54-PV
Er rijden momenteel 224 Floor FLO-12-20K1's rond in Nederland. Deze FLO-12-20K1 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2016, dus sinds 9 jaren, 11 maanden en 28 dagen.
Van deze Floor Flo-12-20k1 geconditioneerd voertuig rijden er nog 223 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1998 en september 2011. De nieuwwaarde van deze Floor Flo-12-20k1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLO-12-20K1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Flo-12-20k1 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Flo-12-20k1 |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 11 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,49 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. 1e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-54-PV | 10-04-2024 | 14:53 | periodieke controle | 12-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-54-PV | 14-04-2023 | 11:37 | periodieke controle | 12-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-54-PV | 7-04-2022 | 13:33 | periodieke controle | 12-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-54-PV | 15-04-2021 | 13:31 | periodieke controle | 12-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-54-PV | 2-04-2020 | 10:37 | periodieke controle | 12-05-2021 | Nee |
| OK-54-PV | 12-04-2019 | 10:51 | periodieke controle | 12-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-04-2024 | 14:53 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 10-04-2024 | 14:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-04-2024 | 14:53 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-04-2024 | 14:53 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2023 | |||||
| 14-04-2023 | 11:37 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 14-04-2023 | 11:37 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 14-04-2023 | 11:37 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 14-04-2023 | 11:37 | 037 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hoofdbalk |
2022 | |||||
| 7-04-2022 | 13:33 | 324 | 5.*.31 | 1 | Onderdelen antiblokkeersysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 7-04-2022 | 13:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-04-2022 | 13:33 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 7-04-2022 | 13:33 | 606 | 5.*.57 | 4 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 15-04-2021 | 13:31 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 15-04-2021 | 13:31 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 12-04-2019 | 10:51 | 270 | 5.*.30 | 8 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 12-04-2019 | 10:51 | 242 | 5.*.29 | 3 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 12-04-2019 | 10:51 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 12-04-2019 | 10:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Floor FLO-12-20K1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-54-PV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-54-PV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-52-PV | Tracon Trailers | TO 2 | Gesloten opbouw | ? | 07-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-54-PD | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-54-PK | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 18-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-54-PL | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 27-04-2010 | 16 jaar |
| OK-54-PT | Faymonville | Faymonville | Open wagen | ? | 27-08-2008 | 34,6 jaar |
| OK-54-PV | Floor | FLO-12-20K1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-54-PZ | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 15-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-55-PV | Doornwaard | DT | Open wagen | ? | 28-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-56-PV | Doornwaard | DT 7000 OE | Neerklapbare zijschotten | ? | 28-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-57-PV | Groenewegen | DRO-12-10 B | Gesloten opbouw | ? | 28-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-58-PV | Groenewegen | DRO-12-10 B | Gesloten opbouw | ? | 28-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-59-PV | Doornwaard | DT 7000 OE | Neerklapbare zijschotten | ? | 28-08-2008 | 17,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 260 cm een gewicht van ± 10.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Berdex Os.1227 | 1391 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Ekeri Ekeri | 1403 cm | 260 cm | 10.560 kg |
| Kraker CF-x | 1398 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| Pacton TBZ339 | 1394 cm | 260 cm | 9.980 kg |
| H.t.f. Hzo 39X | 1392 cm | 260 cm | 10.420 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1398 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.820 kg |
| Draco Tza 233 | 1402 cm | 260 cm | 11.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.