OJ-02-KN
Er rijden momenteel 223 Floor FLO-12-20K1's rond in Nederland. Deze FLO-12-20K1 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2016, dus sinds 9 jaren, 11 maanden en 29 dagen.
Van deze Floor Flo-12-20k1 geconditioneerd voertuig rijden er nog 222 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1998 en september 2011. De nieuwwaarde van deze Floor Flo-12-20k1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLO-12-20K1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Flo-12-20k1 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Flo-12-20k1 |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 november 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 4 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 11 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,49 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. 1e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-02-KN | 31-07-2024 | 11:44 | periodieke controle | 10-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-02-KN | 10-08-2023 | 15:29 | periodieke controle | 10-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-02-KN | 18-10-2022 | 14:39 | periodieke controle | 23-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-02-KN | 3-11-2021 | 15:33 | periodieke controle | 23-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-02-KN | 27-10-2020 | 12:10 | periodieke controle | 23-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-02-KN | 29-10-2019 | 10:31 | periodieke controle | 23-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-07-2024 | 11:44 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 31-07-2024 | 11:44 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2023 | |||||
| 10-08-2023 | 15:29 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 10-08-2023 | 15:29 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 10-08-2023 | 15:29 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2022 | |||||
| 18-10-2022 | 14:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-10-2022 | 14:39 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 18-10-2022 | 14:39 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2021 | |||||
| 3-11-2021 | 15:33 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 3-11-2021 | 15:33 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 3-11-2021 | 15:33 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-11-2021 | 15:33 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 3-11-2021 | 15:33 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 3-11-2021 | 15:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 27-10-2020 | 12:10 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 27-10-2020 | 12:10 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 27-10-2020 | 12:10 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-10-2020 | 12:10 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
2019 | |||||
| 29-10-2019 | 10:31 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 29-10-2019 | 10:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-10-2019 | 10:31 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
Vergeet ook niet alle Floor FLO-12-20K1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-02-KN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OJ-02-KN
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-01-KN | Floor | FLO-12-20K1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-02-KN | Floor | FLO-12-20K1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-02-KZ | Cuppers | SO 10-20 L | Gesloten opbouw | ? | 14-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-04-KN | Floor | FLO-12-20K1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-12-2006 | 19,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 260 cm een gewicht van ± 10.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.020 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Berdex Os.1227 | 1391 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Ekeri Ekeri | 1403 cm | 260 cm | 10.560 kg |
| Kraker CF-x | 1398 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| Pacton TBZ339 | 1394 cm | 260 cm | 9.980 kg |
| H.t.f. Hzo 39X | 1392 cm | 260 cm | 10.420 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1398 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.820 kg |
| Draco Tza 233 | 1402 cm | 260 cm | 11.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.