OG-29-DH
Er rijden momenteel 224 Floor FLO-12-20K1's rond in Nederland. Deze FLO-12-20K1 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 december 2025, dus sinds 4 maanden en 5 dagen.
Van deze Floor Flo-12-20k1 gesloten opbouw rijden er nog 223 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1998 en september 2011. De nieuwwaarde van deze Floor Flo-12-20k1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLO-12-20K1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Flo-12-20k1 | 1999
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Flo-12-20k1 |
| Lengte | 11,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 oktober 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 6 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,46 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. 1e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-29-DH | 7-02-2025 | 11:23 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-29-DH | 5-02-2024 | 16:55 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-29-DH | 16-01-2023 | 15:53 | periodieke controle | 7-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-29-DH | 21-01-2022 | 16:41 | periodieke controle | 7-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-29-DH | 2-02-2021 | 16:34 | periodieke controle | 7-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-29-DH | 31-01-2020 | 16:33 | periodieke controle | 7-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-29-DH | 5-02-2019 | 15:58 | periodieke controle | 7-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-02-2025 | 11:23 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 7-02-2025 | 11:23 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 7-02-2025 | 11:23 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 7-02-2025 | 11:23 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 7-02-2025 | 11:23 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 7-02-2025 | 11:23 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 16:55 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-02-2024 | 16:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-02-2024 | 16:55 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 16-01-2023 | 15:53 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 16-01-2023 | 15:53 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 16-01-2023 | 15:53 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 16-01-2023 | 15:53 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 16-01-2023 | 15:53 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 21-01-2022 | 16:41 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 21-01-2022 | 16:41 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 21-01-2022 | 16:41 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 2-02-2021 | 16:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2021 | 16:34 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 2-02-2021 | 16:34 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 2-02-2021 | 16:34 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 31-01-2020 | 16:33 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 31-01-2020 | 16:33 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 31-01-2020 | 16:33 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 31-01-2020 | 16:33 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 31-01-2020 | 16:33 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2019 | |||||
| 5-02-2019 | 15:58 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 5-02-2019 | 15:58 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 5-02-2019 | 15:58 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2019 | 15:58 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 5-02-2019 | 15:58 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle Floor FLO-12-20K1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-29-DH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-29-DH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-27-DH | LAG | L022 | Tankwagen | ? | 11-10-1999 | 26,5 jaar |
| OG-29-DB | Kromhout | 3.con-12-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 22-09-1999 | 26,6 jaar |
| OG-29-DD | Langendorf | Beton Innenlader Sbh 27/32 | Open wagen | ? | 29-09-1999 | 26,6 jaar |
| OG-29-DG | Nooteboom | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 07-10-1999 | 26,5 jaar |
| OG-29-DH | Floor | FLO-12-20K1 | Gesloten opbouw | ? | 11-10-1999 | 26,5 jaar |
| OG-29-DN | Veldhuizen | P 31-3 | Open wagen | ? | 25-10-1999 | 26,5 jaar |
| OG-29-DP | Floor | Flsdo-12-20H1 | Open wagen | ? | 21-10-1999 | 26,5 jaar |
| OG-29-DS | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 05-11-1999 | 26,5 jaar |
| OG-29-DT | Nooteboom | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-11-1999 | 26,5 jaar |
| OG-29-DX | Van Hool | 3B2003 | Open wagen | ? | 16-11-1999 | 26,4 jaar |
| OG-29-DY | Contar | B 1218 Lc 2 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-11-1999 | 26,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.120 x 255 cm een gewicht van ± 8.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3D0011 | 1130 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Burg Bpo 13-30 Rgzxx | 1117 cm | 248 cm | 8.570 kg |
| Feldbinder TSA33 3 | 1111 cm | 255 cm | 7.790 kg |
| Tracon Uden To.s.1210 | 1121 cm | 260 cm | 7.900 kg |
| G.magyar Oplegger | 1110 cm | 255 cm | 8.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.