OB-47-YJ
Er rijden momenteel 55 Floor FLO-12-202's rond in Nederland. Deze FLO-12-202 komt uit het jaar 1992 en is nu 33 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Floor Flo-12-202 gesloten opbouw rijden er nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1981 en juli 1996. De nieuwwaarde van deze Floor Flo-12-202 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLO-12-202 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Flo-12-202 | 1992
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Flo-12-202 |
| Lengte | 13,75 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 1992 |
| Leeftijd | 33 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.010 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,36 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 055 cm v. voorste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OB-47-YJ | 22-02-2023 | 16:59 | periodieke controle | 22-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OB-47-YJ | 16-02-2022 | 14:03 | periodieke controle | 16-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OB-47-YJ | 4-12-2020 | 15:29 | periodieke controle | 23-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OB-47-YJ | 23-01-2020 | 14:25 | periodieke controle | 23-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OB-47-YJ | 4-01-2019 | 14:21 | periodieke controle | 4-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 22-02-2023 | 16:59 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 22-02-2023 | 16:59 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 22-02-2023 | 16:59 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 22-02-2023 | 16:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-02-2023 | 16:59 | 038 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hulpbalk |
2022 | |||||
| 16-02-2022 | 14:03 | 318 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder zit los of is niet goed gemonteerd |
| 16-02-2022 | 14:03 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-02-2022 | 14:03 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 16-02-2022 | 14:03 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 16-02-2022 | 14:03 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 16-02-2022 | 14:03 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 16-02-2022 | 14:03 | 050 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
| 16-02-2022 | 14:03 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
| 16-02-2022 | 14:03 | 036 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dragende delen en verankeringen |
| 16-02-2022 | 14:03 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 16-02-2022 | 14:03 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 16-02-2022 | 14:03 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 16-02-2022 | 14:03 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 16-02-2022 | 14:03 | 048 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 16-02-2022 | 14:03 | 044 | 5.*.3 | 1 | Roestschadereparatie ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 4-12-2020 | 15:29 | 270 | 5.*.30 | 8 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 23-01-2020 | 14:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2020 | 14:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2020 | 14:25 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 4-01-2019 | 14:21 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2019 | 14:21 | 283 | 5.*.31 | 4 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 4-01-2019 | 14:21 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 4-01-2019 | 14:21 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 4-01-2019 | 14:21 | 270 | 5.*.30 | 5 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Vergeet ook niet alle Floor FLO-12-202 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OB-47-YJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OB-47-YJ
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.375 x 260 cm een gewicht van ± 11.010 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.120 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| Pacton Tbd.342 | 1385 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Broshuis E-2190-27 | 1385 cm | 256 cm | 10.230 kg |
| Burg Bpo 12-20 Grnxx | 1370 cm | 260 cm | 10.070 kg |
| Trias 712-330 | 1378 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Meusburger MPG-4 | 1384 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| Draco Tza 339 | 1384 cm | 260 cm | 10.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.