OR-61-GT
Er rijden momenteel 101 Fliegl Sds 390's rond in Nederland. Deze Sds 390 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2018, dus sinds 8 jaren en 21 dagen.
Van deze Fliegl Sds 390 X-tra Short huifopbouw rijden er nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en juli 2022. De nieuwwaarde van deze Fliegl Sds 390 X-tra Short is helaas onbekend.
Dit voertuig van Fliegl haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 23 maart 2018. Het voertuig was toen 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Fliegl Sds 390 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fliegl Sds 390 X-tra Short | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Fliegl |
| Handelsbenaming | Sds 390 X-tra Short |
| Lengte | 10,23 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 maart 2018. Het voertuig was toen 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,52 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-61-GT | 2-10-2025 | 10:50 | periodieke controle | 31-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-61-GT | 31-10-2024 | 15:47 | periodieke controle | 31-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-61-GT | 28-06-2023 | 10:49 | periodieke controle | 28-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-61-GT | 13-06-2022 | 14:23 | periodieke controle | 13-06-2023 | Nee |
| OR-61-GT | 2-02-2021 | 12:29 | periodieke controle | 20-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-61-GT | 19-03-2020 | 14:56 | periodieke controle | 20-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-61-GT | 21-02-2019 | 15:04 | periodieke controle | 20-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-10-2025 | 10:50 | 046 | 5.*.3 | 4 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2024 | |||||
| 31-10-2024 | 15:47 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2024 | 15:47 | 046 | 5.*.3 | 4 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 28-06-2023 | 10:49 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 28-06-2023 | 10:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 2-02-2021 | 12:29 | 052 | 5.*.3 | 5 | Hulpbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 19-03-2020 | 14:56 | 351 | 5.*.38 | 6 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 19-03-2020 | 14:56 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-03-2020 | 14:56 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 19-03-2020 | 14:56 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 19-03-2020 | 14:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 21-02-2019 | 15:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Fliegl Sds 390 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-61-GT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-61-GT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-61-GB | Geysen En Verpoort | S3118A | Voor vervoer voertuigen | ? | 23-02-2018 | 34 jaar |
| OR-61-GD | F.x. Meiller | Mhva 15/27 LOSG12 | Kipper | ? | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| OR-61-GF | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-61-GG | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-61-GH | Pacton | Txz.342 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| OR-61-GJ | Web Trailer | Huifopbouw | ? | 13-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-61-GK | Krone | Huifopbouw | ? | 14-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-61-GL | Krone | Huifopbouw | ? | 15-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-61-GN | Krone | Huifopbouw | ? | 21-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-61-GP | Krone | Huifopbouw | ? | 20-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-61-GR | Veldhuizen | P 29-2 | Open laadvloer | ? | 22-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-61-GS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 28-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-61-GT | Fliegl | Sds 390 | Huifopbouw | ? | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-61-GV | Krone | Huifopbouw | ? | 29-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-61-GX | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-61-GY | Krone | Containercarrier | ? | 09-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-62-GT | Schmitz Cargobull | Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-03-2018 | 12 jaar |
| OR-63-GT | Zwalve | O.3.gs.17.28 | Huifopbouw | ? | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-64-GT | Berger | Ltmnp | Open laadvloer | ? | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-65-GT | Broshuis | 5ABsd-68 Sl/2 | Open laadvloer | ? | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-66-GT | Jumbo | DO 270 E | Voor vervoer boomstammen | ? | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-67-GT | Jumbo | DO 270 E | Voor vervoer boomstammen | ? | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-68-GT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-69-GT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-04-2018 | 8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.023 x 255 cm een gewicht van ± 5.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.